調(diào)整汽車大燈高度主要有兩種方式，車內(nèi)有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的，通過(guò)滾輪調(diào)節(jié)，數(shù)字越大高度越高；沒(méi)有開(kāi)關(guān)的，則在大燈總成背后用調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)。當(dāng)車內(nèi)有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)時(shí)，不同數(shù)字擋位對(duì)應(yīng)不同的乘員與行李情況，操作方便。而需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋調(diào)節(jié)的，則要在平坦地面距墻約 10 米處操作，保證準(zhǔn)確性?？傊?，合理調(diào)節(jié)大燈高度，能提升行車安全性。

當(dāng)車內(nèi)配備有大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)時(shí)，這個(gè)開(kāi)關(guān)通常位于方向盤左側(cè)，采用滾輪調(diào)節(jié)的方式。滾輪上清晰地標(biāo)記著數(shù)字擋位，數(shù)字越高，大燈的高度就會(huì)越往上。不同的數(shù)字擋位是根據(jù)車輛不同的負(fù)載情況設(shè)定的，比如位置0適用于車上只有駕駛員或除駕駛員外還有一個(gè)前排乘客的場(chǎng)景；位置1表示乘員坐滿且行李箱無(wú)貨物；位置2意味著乘員坐滿且行李箱貨物重量均勻分布；位置3則對(duì)應(yīng)只有駕駛員且行李箱貨物重量均勻分布的情況。不過(guò)，部分車型的大燈高度調(diào)節(jié)擋位可能會(huì)有所不同，所以在操作時(shí)一定要結(jié)合車輛的使用手冊(cè)，根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確選擇擋位。這種車內(nèi)調(diào)節(jié)的方式十分便捷，駕駛員無(wú)需下車，在車內(nèi)就能輕松完成調(diào)節(jié)，為日常行車帶來(lái)了諸多便利。

然而，有些車型并沒(méi)有配備車內(nèi)大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，這時(shí)就需要通過(guò)大燈總成背后的調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)了。首先要做的是將車輛停放在平坦的地面上，這一點(diǎn)至關(guān)重要，因?yàn)椴黄秸牡孛鏁?huì)影響大燈高度調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。接著，打開(kāi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找到大燈總成背后相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕，一般是通過(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲來(lái)進(jìn)行機(jī)械調(diào)整。為了獲得更精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)效果，可以在車輛前方距離約10米處找一堵墻壁，將車輛與墻壁對(duì)齊停放。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，仔細(xì)觀察大燈在墻壁上的照射位置，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，讓大燈的照射高度達(dá)到理想狀態(tài)。

汽車大燈高度的調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的值，一般來(lái)說(shuō)，建議將大燈高度調(diào)節(jié)到與地面平行，這樣可以在大多數(shù)路況下提供良好的照明效果。但如果經(jīng)常行駛在山路等復(fù)雜路況中，由于路面起伏較大，為了能看清前方更遠(yuǎn)的道路，可以適當(dāng)提高大燈高度；而若是經(jīng)常在高速公路等平坦路面行駛，為了避免給對(duì)向車輛造成眩光，可適當(dāng)降低大燈高度。

總之，汽車大燈高度的調(diào)節(jié)方法多樣且各有要點(diǎn)。無(wú)論是通過(guò)車內(nèi)便捷的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，還是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)行較為復(fù)雜的手動(dòng)調(diào)節(jié)，都需要駕駛員根據(jù)實(shí)際情況謹(jǐn)慎操作。合理調(diào)節(jié)大燈高度不僅能讓我們?cè)谛熊囘^(guò)程中擁有更好的視野，看清前方的道路狀況，更能避免因大燈高度不當(dāng)給其他車輛和行人帶來(lái)困擾，從而有效提升行車的安全性和舒適性，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）