汽車自行清理積碳可嘗試使用燃油添加劑、拉高速等方法。燃油添加劑能借助表面活性溶解積碳微粒，與燃油一起燃燒后通過尾氣排出；拉高速則是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行，使進(jìn)氣量增加以沖刷少量積碳。不過這些方法的效果有一定限度。若想更徹底清理積碳，往往還需借助專業(yè)維修店的手段，比如吊瓶清洗、機(jī)洗或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等 。

下面來詳細(xì)說說這些自行清理積碳的方法。

首先是燃油添加劑，這是一種相對(duì)便捷的清理方式。在使用時(shí)，將整瓶添加劑加入油箱，隨后再加滿油即可。一般50 - 80升的油箱使用一瓶就可以。它就像是燃油的“清潔小衛(wèi)士”，當(dāng)車輛啟動(dòng)后，添加劑會(huì)隨著燃油一同進(jìn)入燃燒室，憑借其表面活性成分，逐步溶解積碳微粒，讓這些積碳微粒隨著燃油的燃燒，最終通過尾氣排出車外。不過要注意，燃油添加劑對(duì)于新車來說必要性不大，建議1萬公里以上的車輛使用 。

接著談?wù)劺咚龠@種方法。當(dāng)我們拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)顯著增加。這就如同一陣強(qiáng)勁的風(fēng)，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的少量積碳起到?jīng)_刷作用。但是需要明白，拉高速雖然聽起來簡(jiǎn)單直接，可實(shí)際清理積碳的作用比較有限。而且不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為大腳轟油門就能有效清理積碳，大腳轟油門清積碳要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)并持續(xù)20分鐘以上，否則不僅清理效果不佳，甚至可能會(huì)形成新的積碳。并且，也沒必要為了清理積碳而刻意去跑高速，它更多的是起到一定的緩解積碳加重的作用。

還有一種相對(duì)特殊的自行清理積碳的方式——干冰清洗。這種方法是通過高速?zèng)_擊，讓積碳迅速凍結(jié)脆化，然后剝落下來。它具有操作簡(jiǎn)單、效果較好、成本較低的優(yōu)點(diǎn)，不過需要特定的條件和設(shè)備支持，如果車主有條件實(shí)施，也是一種不錯(cuò)的清理積碳的選擇。

另外，拆卸清洗也是一種理論上可行的自行清理積碳方法。將有積碳堆積的發(fā)動(dòng)機(jī)部位拆卸下來進(jìn)行清洗，這樣的清潔效果自然是比較好的。然而，這種方法的工作量巨大，4S店一般都不提供此項(xiàng)服務(wù)，對(duì)于普通車主來說，自行操作的難度系數(shù)非常高，沒有專業(yè)技能和工具，很難順利完成 。

總的來說，汽車自行清理積碳的方法各有優(yōu)劣。燃油添加劑方便易用但效果有限；拉高速操作相對(duì)簡(jiǎn)單但作用不明顯；干冰清洗效果較好但受條件限制；拆卸清洗效果好卻難度極大。車主們可以根據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇清理積碳的方式，必要時(shí)還是要向?qū)I(yè)維修店尋求幫助，以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能保持良好的工況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）