換擋時，手動擋汽車需要踩離合器，自動擋汽車則不需要。手動擋汽車的離合器位于發(fā)動機與變速箱之間，換擋時踩下離合器，能使發(fā)動機和變速箱暫時分離，讓換擋齒輪組與傳動系齒輪組轉(zhuǎn)速同步，從而順利換擋。若不踩離合強行換擋，易損壞變速箱。而自動擋汽車的離合器結(jié)合在變速箱中實現(xiàn)自動變速，換擋無需踩離合。

對于手動擋汽車而言，踩離合器換擋有著諸多要點需要駕駛者掌握。在換擋過程中，踩離合的動作要快速且果斷，一腳踩到底，這樣才能保證發(fā)動機與變速箱徹底分離，為順利換擋創(chuàng)造條件。當成功入擋后，抬起離合器踏板的動作則要緩慢，先抬至結(jié)合點稍作停頓，然后再完全抬起。這是因為離合器的半聯(lián)動狀態(tài)能夠讓發(fā)動機動力平穩(wěn)地傳遞給變速箱，避免車輛出現(xiàn)頓挫甚至熄火的情況。而且，在日常行車過程中，駕駛員的腳不要總是踏在離合器踏板上，長時間這樣做不僅會增加離合器的磨損，還可能引發(fā)變速箱的故障，影響車輛的正常運行。

另外，正確的踩離合姿勢也十分重要。應(yīng)該用左腳前掌控制離合踏板，腳跟要著地，這樣能保證踩離合時的力度和精準度。同時，在踩下離合器踏板的瞬間，要迅速松開加速踏板，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降，與換擋操作相匹配。如果離合與油門配合不協(xié)調(diào)，車輛在換擋時就會出現(xiàn)明顯的頓挫感，在低擋位時甚至可能直接熄火。

在一些特定情況下，不踩離合器換擋理論上也是可行的，但這對駕駛員的技術(shù)要求極高，需要駕駛員對發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速以及換擋時機有著精準的把握。而且，這種操作方式對車輛的變速箱性能同樣要求苛刻，一般來說普通車輛并不適用。更為關(guān)鍵的是，即便駕駛員技術(shù)嫻熟，長期不踩離合換擋也會對換擋機構(gòu)和同步器造成損害，影響車輛的使用壽命。

總之，換擋時手動擋汽車和自動擋汽車存在明顯區(qū)別。手動擋汽車換擋需踩離合，且要遵循正確的操作方法和要點，這不僅關(guān)乎駕駛的舒適性，更關(guān)系到車輛的性能和使用壽命；而自動擋汽車由于其自身的自動變速特性，換擋時無需踩離合，操作相對更為簡便。駕駛者應(yīng)根據(jù)車輛類型，正確掌握換擋時的離合操作，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）