車的里程表可以調(diào)整。汽車?yán)锍瘫碛袡C(jī)械式和液晶屏顯示式兩種類型，調(diào)整方式各有不同。機(jī)械式里程表，只需拆下儀表，撥動機(jī)械齒輪就能改變公里數(shù)；液晶屏顯示式的則是通過修改單片機(jī)里對應(yīng)的公里數(shù)據(jù)來調(diào)校儀表。不過需要提醒的是，隨意調(diào)整里程表可能涉及欺詐等不良行為，在交易等場景中應(yīng)保持誠信，維護(hù)公平公正。

機(jī)械式里程表是汽車發(fā)展歷程中較為傳統(tǒng)的一種記錄方式。它的工作原理就如同一個(gè)精密的機(jī)械時(shí)鐘，依靠機(jī)械齒輪的轉(zhuǎn)動來記錄車輛行駛的里程。當(dāng)車輛的車輪每轉(zhuǎn)動一圈，與之相連的機(jī)械裝置就會帶動里程表中的齒輪前進(jìn)一定的刻度，通過一系列的齒輪傳動和計(jì)數(shù)，最終將行駛的公里數(shù)直觀地展示出來。所以，當(dāng)要對機(jī)械式里程表進(jìn)行調(diào)整時(shí)，維修人員只需要熟練地將儀表小心拆下，憑借著對機(jī)械結(jié)構(gòu)的了解，輕輕撥動那些關(guān)鍵的機(jī)械齒輪，就能讓里程表上的數(shù)字按照需求發(fā)生改變。

而液晶屏顯示式里程表則是隨著電子技術(shù)發(fā)展而誕生的產(chǎn)物。在這種里程表背后，是一套復(fù)雜而精密的電子系統(tǒng)。汽車的傳感器負(fù)責(zé)收集車輪轉(zhuǎn)動的信息，并將其轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給汽車電腦。汽車電腦就像一個(gè)智慧的大腦，運(yùn)用特定的算法對這些信號進(jìn)行分析和計(jì)算，得出車輛行駛的準(zhǔn)確公里數(shù)，然后將這個(gè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭壕辽线M(jìn)行清晰顯示。要調(diào)整這種里程表，就需要專業(yè)的技術(shù)人員利用專門的設(shè)備，深入到單片機(jī)內(nèi)部，精準(zhǔn)地修改其中對應(yīng)公里數(shù)的數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對里程表讀數(shù)的調(diào)校。

不過，無論是哪種調(diào)整方式，都不能被濫用。在二手車交易市場，如果賣家私自調(diào)整里程表，將行駛里程較長的車輛偽裝成行駛里程較短的“準(zhǔn)新車”，這無疑是對買家的嚴(yán)重欺詐。買家基于錯誤的里程信息做出購買決策，很可能會遭受經(jīng)濟(jì)損失。在汽車維修保養(yǎng)等其他場景中，隨意調(diào)整里程表也會破壞車輛真實(shí)的使用記錄，給后續(xù)的維修、保養(yǎng)以及評估帶來極大的干擾。

總之，雖然里程表具備可調(diào)整的特性，但這并不意味著我們可以隨意為之。在汽車的使用和交易過程中，我們應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)守誠信原則，讓里程表如實(shí)反映車輛的行駛歷史，維護(hù)健康、公正的汽車市場環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）