擋泥板通常不會顯著增加油耗。一般情況下，擋泥板帶來的阻力極為有限，對油耗的影響幾乎可以忽略不計。它主要的作用在于保護(hù)車身，比如減少車身劃痕、阻擋泥水飛濺以保持車身清潔，進(jìn)而延長漆面壽命；雨天還能改善駕駛員視線，提高行車安全。不過，若擋泥板設(shè)計不合理，確實可能使風(fēng)阻增大、油耗上升，但這種情況比較少見 。

具體來說，在正常合理安裝的情況下，擋泥板所增加的那一點點阻力，就如同大海里的一滴水，對于車輛整體的行駛能耗影響微乎其微。車輛在行駛過程中，會受到多種因素影響油耗，相比發(fā)動機(jī)性能、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等這些主要因素，擋泥板帶來的那點阻力實在是不值一提。

然而，當(dāng)擋泥板的設(shè)計出現(xiàn)問題時，情況就有所不同了。例如，如果擋泥板的尺寸過大、形狀不貼合車輛，或者安裝位置不當(dāng)，就可能會破壞車輛原本流暢的空氣動力學(xué)設(shè)計。想象一下，原本車輛能夠像一條靈動的魚在空氣中穿梭，而不合理的擋泥板就像是給這條魚綁上了一個奇怪的累贅，使得空氣在車輛周圍流動時變得紊亂，從而增大風(fēng)阻。就像有研究表明，汽車四個車輪都安裝5cm長的擋泥板，風(fēng)阻系數(shù)能增加0.05，油耗能增加10%，這可不是一個小數(shù)目。

所以，擋泥板本身一般不會給油耗帶來明顯變化，但我們在選擇和安裝擋泥板時，一定要注重其設(shè)計的合理性與適配性。既要充分發(fā)揮擋泥板保護(hù)車身的作用，又要避免因為它設(shè)計不當(dāng)而對車輛性能包括油耗產(chǎn)生不必要的負(fù)面影響，這樣才能讓我們的愛車在保持良好狀態(tài)的同時，也能維持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）