ETC設(shè)備是否需要充電，要視其供電模式而定。市面上的ETC設(shè)備主要有太陽能板充電和有線充電兩種。太陽能供電的ETC設(shè)備，內(nèi)部有電池，日常行駛中依靠太陽能充電，通常無需特意充電，但為避免電池自然放電，不常用時建議每3個月充電一次；有線充電的ETC設(shè)備，則需定期插電源線充電?？傊?，根據(jù)設(shè)備類型適當充電，能確保其正常工作。

對于采用太陽能板充電的ETC設(shè)備而言，這無疑是一種極為便捷且環(huán)保的供電方式。當該設(shè)備安裝在汽車前擋風玻璃合適位置時，太陽能電池板便能夠充分發(fā)揮作用。在車輛日常行駛過程中，只要有陽光照射，太陽能電池板就如同一位勤勞的“能量收集者”，默默地將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，為設(shè)備內(nèi)置的電池源源不斷地補充能量 。這種情況下，大多數(shù)時候車主無需為充電問題而煩惱。而且，這些設(shè)備內(nèi)置的鋰電池正常使用年限可達3年左右，這意味著在相當長的一段時間內(nèi)，它們都能穩(wěn)定地為ETC設(shè)備提供動力支持。即便遇到電量耗盡的極端情況，也無需慌張，只需將車輛放置在陽光下曬一會兒，設(shè)備就能迅速恢復(fù)“活力”，重新投入使用。不過，即便有著如此高效的太陽能充電方式，對于那些不經(jīng)常使用ETC設(shè)備的車主來說，還是建議每3個月進行一次充電。這是因為即使設(shè)備不使用，其內(nèi)部的電池也會存在自然放電的現(xiàn)象，定期充電能夠有效避免因長期自然放電導(dǎo)致電池性能下降，從而延長設(shè)備整體的使用壽命。

而對于沒有太陽能板、依靠有線充電的ETC設(shè)備來說，就需要車主多上點心了。這類設(shè)備需要定期插上電源線進行充電，就如同我們?nèi)粘Ｊ褂玫碾娮釉O(shè)備一樣，只有保證電量充足，才能正常工作。雖然其電池在正常使用情況下也可以維持大約3年的時間，但由于沒有太陽能這種隨時補充能量的方式，所以更需要車主定期檢查電量情況，并及時進行充電。一般來說，可以根據(jù)設(shè)備的使用頻率和說明書上的建議，合理安排充電時間，確保在每次使用ETC設(shè)備時，它都能處于電量滿格的狀態(tài)，不會因為電量不足而出現(xiàn)無法正常識別等問題。

綜上所述，不同供電模式的ETC設(shè)備在充電方面有著不同的要求。無論是太陽能供電的便捷，還是有線充電的常規(guī)維護，車主們只要根據(jù)自己ETC設(shè)備的類型，遵循相應(yīng)的充電建議，適當進行充電和維護，就能確保ETC設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)，在高速公路等收費場景中為我們提供順暢、便捷的通行服務(wù)，讓每一次出行都更加輕松愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）