剎車輔助的作用是在緊急制動時增加剎車力度，縮短制動距離，保障行車安全。它能敏銳判斷駕駛者的剎車動作，在正常剎車時不介入，一旦偵測到緊急制動，便迅速對剎車系統(tǒng)加壓。比如老人或女性駕駛者力量不足時，它也能讓車輛快速制動。同時，它還能防止車輪鎖死，自動調(diào)節(jié)前后軸制動力分配，避免車輛失控，為駕乘者保駕護航 。

在實際駕駛場景中，剎車輔助系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在多個關(guān)鍵方面。當車輛處于高速行駛狀態(tài)時，倘若遭遇突發(fā)狀況需要緊急制動，此時剎車輔助系統(tǒng)就會發(fā)揮出巨大的價值。例如車速達到120km/h甚至更高時制動，該系統(tǒng)可有效減少多至10m的制動距離；若車速處于200公里/小時的超高速，完全停下的距離可比未裝系統(tǒng)的汽車縮短21米。這意味著在高速行駛的危險時刻，剎車輔助能讓車輛及駕乘者迅速脫離險境，大大降低了嚴重事故發(fā)生的可能性。

不僅如此，剎車輔助系統(tǒng)在應(yīng)對車輪打滑、車輛側(cè)傾或者輪胎喪失附著力等危險瞬間，也有著卓越的表現(xiàn)。它能夠在這些緊急狀況出現(xiàn)的瞬間，精準地降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，并針對個別車輪進行制動控制。這樣一來，車輛就能夠最大程度地避免失控的危險，始終保持相對穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。想象一下，在濕滑的路面上，車輛突然出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，剎車輔助系統(tǒng)會立刻發(fā)揮作用，對打滑車輪進行針對性制動，調(diào)整車輛姿態(tài)，防止車輛側(cè)翻或者甩尾等嚴重后果的發(fā)生。

同時，剎車輔助系統(tǒng)還可以通過智能的方式，精準控制驅(qū)動力的大小。在車輛行駛過程中，它能夠有效減小驅(qū)動輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率，避免車輛因驅(qū)動輪過度滑轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的失控或者碰撞等情況。無論是在起步階段還是加速過程中，這一功能都能讓車輛的行駛更加平穩(wěn)、安全，防止因驅(qū)動輪的異常情況而引發(fā)的意外事故，讓駕駛者在行車過程中更加安心。

剎車輔助系統(tǒng)是一項極為實用且重要的汽車安全配置。它從多個維度為駕駛者提供了可靠的安全保障，無論是應(yīng)對緊急制動時的距離縮短，還是在復(fù)雜路況下防止車輛失控，亦或是保持車輛行駛的穩(wěn)定性，都發(fā)揮著不可替代的作用。擁有剎車輔助系統(tǒng)，就如同為車輛和駕乘人員增添了一份堅實的安全護盾，讓每一次出行都更加安心、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）