機(jī)油更換周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常礦物油每 5000 公里或 6 個(gè)月更換，半合成機(jī)油每 7500 公里或 7 - 9 個(gè)月更換，全合成機(jī)油每 10000 公里或 12 個(gè)月更換。這是因?yàn)椴煌愋蜋C(jī)油性能有別，使用時(shí)長(zhǎng)和里程不同。此外，用車(chē)環(huán)境與駕駛習(xí)慣也會(huì)影響，如惡劣環(huán)境或激進(jìn)駕駛，都可能需要適當(dāng)縮短更換周期 。

礦物質(zhì)機(jī)油是從石油中提煉出來(lái)的基礎(chǔ)油，它的性能相對(duì)較為普通，在高溫和高壓環(huán)境下的穩(wěn)定性有限，隨著使用時(shí)間和里程的增加，機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔和散熱等性能會(huì)逐漸下降。所以一般建議每5000公里或6個(gè)月左右更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能得到良好的保護(hù)。

半合成機(jī)油是在礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加工合成的，它的性能優(yōu)于礦物質(zhì)機(jī)油。在抗磨損、抗氧化等方面表現(xiàn)更出色，因此其更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)至每7500公里或7 - 9個(gè)月。

全合成機(jī)油則是采用化學(xué)合成方法制造的高性能機(jī)油，具有極佳的低溫流動(dòng)性、高溫穩(wěn)定性以及抗磨損能力。能夠在各種極端條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，所以可以每10000公里或12個(gè)月更換一次。

除了機(jī)油類型，用車(chē)環(huán)境對(duì)機(jī)油的影響也不容小覷。如果車(chē)輛長(zhǎng)期在擁堵的城市道路中行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，機(jī)油的工作溫度較高，且燃燒不充分產(chǎn)生的雜質(zhì)容易混入機(jī)油中，這種情況下就需要縮短機(jī)油更換周期，大約縮短20% - 30%。相反，如果車(chē)輛大部分時(shí)間在路況良好的高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小，機(jī)油的工作環(huán)境較為理想，那么更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)一些。

駕駛習(xí)慣同樣會(huì)影響機(jī)油的更換周期。經(jīng)常急加速、急剎車(chē)，或者長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛的激進(jìn)駕駛風(fēng)格，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)承受更大的壓力，機(jī)油的消耗和磨損也會(huì)加快，這種情況下就需要提前更換機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，新車(chē)和新大修的車(chē)最好在2500公里左右換機(jī)油，這有利于更好地清除發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合過(guò)程中產(chǎn)生的金屬碎屑。在季節(jié)交替明顯的地區(qū)，冬季和夏季使用的機(jī)油粘度可以略有不同，這樣能最大限度地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受?chē)?yán)重磨損；如果四季交替不明顯，則可以使用相同粘度的油。

總之，機(jī)油更換周期要綜合多方面因素來(lái)確定。車(chē)主既要參考機(jī)油類型給出的大致更換標(biāo)準(zhǔn)，又要結(jié)合實(shí)際的用車(chē)環(huán)境和自身駕駛習(xí)慣靈活調(diào)整。同時(shí)，定期檢查機(jī)油的狀態(tài)，如通過(guò)在冷車(chē)時(shí)抽出機(jī)油滴在紙巾上，觀察顏色是否變深黑、聞?dòng)袩o(wú)異味等方法來(lái)判斷是否需要更換。只有這樣，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）