新能源汽車(chē)可能會(huì)有味道。新車(chē)開(kāi)啟車(chē)門(mén)，往往能聞到濃郁的塑料與橡膠味，這主要源于內(nèi)飾膠水，超80%的異味都是它造成的。行駛一定里程后，若出現(xiàn)燒焦味，可能是空調(diào)濾芯等部件出了問(wèn)題，此外還可能有因小動(dòng)物遺留產(chǎn)生的腐臭。不過(guò)也有像智己L7實(shí)現(xiàn)座艙“0氣味”的例子。所以新能源汽車(chē)有無(wú)味道因車(chē)而異 ，受多種因素影響 。

具體來(lái)說(shuō)，在新車(chē)階段，由于車(chē)內(nèi)大量使用了各類(lèi)內(nèi)飾材料，這些材料在組裝過(guò)程中使用的膠水會(huì)持續(xù)散發(fā)氣味。比如座椅的皮革包裹、中控臺(tái)的裝飾板材拼接、車(chē)內(nèi)的隔音材料粘貼等等，膠水在其中廣泛應(yīng)用，從而讓新車(chē)一開(kāi)門(mén)就彌漫著那股明顯的塑料和橡膠味。這種味道對(duì)于一些對(duì)氣味敏感的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得不太舒服。

而當(dāng)新能源汽車(chē)行駛了大約4萬(wàn)公里之后，情況又有所不同。此時(shí)如果車(chē)內(nèi)出現(xiàn)燒焦味，那空調(diào)濾芯很可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧ｉL(zhǎng)期使用后，空調(diào)濾芯會(huì)吸附大量灰塵、雜物，當(dāng)這些積累到一定程度，再加上高溫等因素影響，就可能產(chǎn)生燒焦的氣味。另外，蒸發(fā)箱若是污垢過(guò)多或者發(fā)霉，也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似難聞的味道。還有一種比較特殊但也有可能發(fā)生的情況，就是有老鼠、昆蟲(chóng)等小動(dòng)物進(jìn)入車(chē)內(nèi)，在空調(diào)管道等地方遺留了腐臭，這同樣會(huì)讓車(chē)內(nèi)彌漫著刺鼻的氣味。就像嘉際新能源汽車(chē)，有的車(chē)主反映在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)1小時(shí)左右就會(huì)出現(xiàn)很臭的味道，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是空調(diào)濾芯很久沒(méi)有更換，受潮腐爛導(dǎo)致的，同時(shí)冷凝器也需要清理。

不過(guò)，并非所有新能源汽車(chē)都會(huì)被味道問(wèn)題困擾。例如智己L7，通過(guò)聯(lián)合Pret普利特打造低氣味PP基料，并對(duì)內(nèi)部異味進(jìn)行祛除，還對(duì)皮質(zhì)等內(nèi)飾材料進(jìn)行特殊處理等一系列操作，成功實(shí)現(xiàn)了座艙“0氣味”，為車(chē)主帶來(lái)了清新舒適的駕乘環(huán)境。這也說(shuō)明，只要汽車(chē)廠商在生產(chǎn)過(guò)程中重視車(chē)內(nèi)氣味問(wèn)題，并采取有效的措施，是能夠減少甚至消除車(chē)內(nèi)異味的。

綜上所述，新能源汽車(chē)是否有味道不能一概而論。新車(chē)階段的異味主要源于內(nèi)飾材料和膠水，而使用過(guò)程中的異味則和車(chē)輛部件的維護(hù)保養(yǎng)情況息息相關(guān)。不同的新能源汽車(chē)，由于生產(chǎn)工藝、選用材料以及后期使用維護(hù)的差異，車(chē)內(nèi)氣味狀況也各不相同。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可以關(guān)注車(chē)輛的內(nèi)飾環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)去味措施，在使用過(guò)程中注意定期保養(yǎng)和清潔，以此來(lái)減少車(chē)內(nèi)異味，營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）