車胎扎釘子了大多不建議自行拔。因為行駛中釘子插入狀態(tài)多樣，若剛行駛時釘子非垂直插入，貿(mào)然拔釘且未立即修復(fù)，輪胎可能就無法修復(fù)了；要是釘子扎得深，拔出會讓漏氣加劇。不過，若釘子沒扎深，僅卡在橡膠里且不損壞簾布，這種情況可以拔出。所以，不確定狀況時，最好去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店讓修理工檢查判斷。

當(dāng)輪胎扎了釘子，我們首先要明白不同類型釘子和扎入情況會有不同的處理方式。如果釘子比較短，且經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)并沒有穿透輪胎，這種情況下拔出釘子后可能無需補胎。而對于無內(nèi)胎的輪胎，其正面橡膠較厚，即使扎了長釘，短時間內(nèi)氣壓變化可能不大，但隨著時間推移還是會漏氣的。

要是釘子看起來比較長，剛扎進去被發(fā)現(xiàn)后，即便檢查了氣壓，也絕對不能自行拔出，否則輪胎會迅速漏氣。這時候，要么換上備胎繼續(xù)行程，要么向?qū)I(yè)人士求救。我們可以通過觀察釘子的尾部來大致猜測其長度，要是實在不確定，也可以先慢慢地往外拔一點，同時仔細聽是否有漏氣的聲音，或者在疑似漏氣處灑點水，看是否有冒泡的現(xiàn)象。如果沒有漏氣，那么可以正常使用車輛，但最好不要跑高速。因為高速行駛時輪胎的工作強度極大，釘子與地面摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，這很可能增加爆胎的概率。

還有一種判斷釘子是否扎穿氣密層的方法，那就是觀察輪胎表面損傷紋路，或者用泡沫水檢查是否漏氣。要是有泡沫水泡出，并且輪胎有明顯損傷，就不要拔釘子了，趕緊聯(lián)系專業(yè)補胎師傅才是正確的做法。

另外，輪胎扎釘子后的漏氣情況也分為快速漏氣和緩慢漏氣?？焖俾獗憩F(xiàn)為拔釘后能聽到明顯的漏氣聲，輪胎迅速變癟，這種情況下不能繼續(xù)行駛，必須原地尋求救援；而緩慢漏氣則是拔釘后輪胎沒有明顯的漏氣跡象，此時可以緩慢行駛到最近的修補店進行修補或者更換輪胎。

總之，車胎扎釘子看似是個小問題，但處理起來需要謹(jǐn)慎。不能僅憑主觀判斷就隨意拔釘子，不同的釘子情況、漏氣狀況都有不同的應(yīng)對方法。為了行車安全，不確定時交給專業(yè)人士處理是最為穩(wěn)妥的選擇，同時日常也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）