帕薩特后視鏡可通過車門扶手處標(biāo)有“L”“R”和“0”的旋鈕進(jìn)行調(diào)整。將旋鈕轉(zhuǎn)到“L”或“R”，分別對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)左側(cè)和右側(cè)后視鏡，轉(zhuǎn)到“0”也能調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。中央后視鏡要讓鏡面左側(cè)邊緣切至自己右耳際，遠(yuǎn)處地平線置于中央；左后視鏡地平線放中央，車身占 1/4；右后視鏡地面占 2/3，車身占 1/4。如此調(diào)整可減少盲區(qū)，提升行車視野。

具體來(lái)說，對(duì)于中央后視鏡的調(diào)整，其意義在于為駕駛者提供后方車輛以及車內(nèi)后排情況的清晰視野。將鏡面左側(cè)邊緣切至自己在鏡中影像的右耳際，并且把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央，這樣的設(shè)置能讓駕駛者在行車過程中，對(duì)后方車輛的行駛狀態(tài)一目了然，同時(shí)也方便留意后排乘客的狀況。當(dāng)需要變道或者觀察后方來(lái)車時(shí)，這個(gè)視角能夠給予最準(zhǔn)確的信息判斷。

而左側(cè)后視鏡，把遠(yuǎn)處地平線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的 1/4 。這樣調(diào)整之后，駕駛者在觀察左側(cè)后方車輛時(shí)，能夠清晰地看到后方車輛的行駛軌跡，以及與自己車輛的距離。在向左變道或者左轉(zhuǎn)彎時(shí)，這個(gè)角度能讓駕駛者提前了解左側(cè)后方的交通狀況，避免因盲區(qū)而發(fā)生碰撞事故。

至于右側(cè)后視鏡，上、下位置地面面積留約占鏡面的 2/3 ，左右位置車身占 1/4 鏡面面積。由于右側(cè)相對(duì)左側(cè)，駕駛者觀察起來(lái)難度稍大一些，這樣的調(diào)整可以最大程度地減少右側(cè)的視覺盲區(qū)，讓駕駛者在進(jìn)行向右變道、靠邊停車等操作時(shí)，對(duì)右側(cè)后方的路況有更全面的把握，確保行車安全。

另外，在調(diào)整后視鏡時(shí)，建議駕駛員坐在駕駛座以實(shí)際駕駛視角進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)椴煌说纳砀吆妥藭?huì)影響觀察后視鏡的視角，所以可以根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的觀察效果。調(diào)整完成后，記得將旋鈕轉(zhuǎn)回“0”位，防止誤觸導(dǎo)致后視鏡位置改變。而且，帕薩特的后視鏡還有加熱功能，在下雨天或者寒冷天氣時(shí)，把旋鈕對(duì)準(zhǔn)加熱標(biāo)識(shí)，就能保證鏡面的清晰，為駕駛者提供良好的視野。部分車型還具備折疊功能，將旋鈕轉(zhuǎn)至折疊標(biāo)志，后視鏡就能收回，方便在狹窄空間或者停車時(shí)使用。

總之，帕薩特后視鏡的調(diào)整需要駕駛者耐心細(xì)致地操作，按照正確的方法調(diào)整好各個(gè)后視鏡的角度，充分發(fā)揮它們的作用。無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，合適的后視鏡角度都能為我們提供準(zhǔn)確的后方信息，減少行車過程中的安全隱患，讓我們的駕駛更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）