昂科威 S 的油耗因多種因素而有所不同，官方百公里綜合油耗在 7.2 - 7.8 升，車(chē)主實(shí)測(cè)真實(shí)油耗范圍在 8.54 升到 11.66 升之間。行駛路況、駕駛習(xí)慣、天氣狀況以及是否開(kāi)空調(diào)等，都會(huì)對(duì)其油耗產(chǎn)生影響。比如在高速公路上以合適速度行駛且不開(kāi)空調(diào)，油耗可能低至百公里 9L ；但在鄉(xiāng)間小路行駛，油耗則可能上升到 14L 。

這背后有著具體的原因。行駛路況方面，平坦順暢的高速公路，車(chē)輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗相對(duì)較低；而坑洼泥濘的鄉(xiāng)間小路和石子路，車(chē)輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，這就導(dǎo)致燃油消耗增加，百公里油耗自然就上升了。

駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素。急加速、急剎車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要較大的動(dòng)力輸出，燃油噴射量增加，從而使油耗升高；相反，平穩(wěn)加速、合理?yè)Q擋，保持勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)更加穩(wěn)定和高效，油耗也就會(huì)降低。

天氣狀況同樣不可忽視。在寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)達(dá)到最佳工作溫度，并且為了維持車(chē)內(nèi)溫度，空調(diào)系統(tǒng)可能會(huì)消耗更多的能量，這都會(huì)使油耗增加；而在適宜的天氣條件下，車(chē)輛的能耗則相對(duì)較低。

此外，昂科威 S 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) LSY，最大功率為 174kW，最大扭矩達(dá) 350 ?！っ祝鋫?9 速自動(dòng)變速箱，提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。不同的驅(qū)動(dòng)方式和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的協(xié)同工作情況，也會(huì)在一定程度上影響油耗表現(xiàn)。四驅(qū)版車(chē)型由于增加了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重量和運(yùn)行阻力，相比前驅(qū)版車(chē)型，油耗可能會(huì)略高一些。

總之，昂科威 S 的油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的數(shù)值。官方數(shù)據(jù)提供了一個(gè)理論參考，而實(shí)際駕駛中的油耗會(huì)因各種條件的變化而有所波動(dòng)。車(chē)主在日常使用中，可以通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、選擇合適的行駛路線等方式，來(lái)盡可能降低車(chē)輛的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）