一般來說，自主品牌和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌車輛出廠超過六個(gè)月，進(jìn)口品牌車輛積壓超過12個(gè)月，這樣的車便可算作庫(kù)存車。庫(kù)存車是庫(kù)存時(shí)間遠(yuǎn)大于正常銷售時(shí)長(zhǎng)的“長(zhǎng)庫(kù)齡車型”，往往是較難賣的配置或顏色。因存放時(shí)間久，其部分部件易老化。不過，庫(kù)存車是否靠譜，還得綜合經(jīng)銷商倉(cāng)儲(chǔ)條件、庫(kù)存方式及車輛自身質(zhì)量等來判斷 。

從行業(yè)定義來看，庫(kù)存車的界定并非絕對(duì)的一刀切。它是一個(gè)相對(duì)概念，核心在于車輛在倉(cāng)庫(kù)中停留的時(shí)長(zhǎng)超出了常規(guī)銷售周期。對(duì)于4S店而言，這涉及到資金占用和周轉(zhuǎn)效率，是從打款進(jìn)貨日期與訂車日期的對(duì)比角度來考量。

在實(shí)際判斷中，除了上述常見的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，還有一些細(xì)節(jié)可以輔助我們識(shí)別庫(kù)存車。查看車輛的關(guān)鍵標(biāo)識(shí)能獲取重要信息，車輛右側(cè)B柱下方的車輛銘牌，清晰標(biāo)注著車輛的生產(chǎn)日期等信息，這是判斷是否為庫(kù)存車的重要依據(jù)之一；車玻璃上標(biāo)有的生產(chǎn)日期和數(shù)字年份，以及輪胎上顯示的生產(chǎn)日期，都能為我們推斷車輛的出廠時(shí)間提供線索。

此外，車輛部件的狀態(tài)也能透露庫(kù)存車的“秘密”。長(zhǎng)期存放，電瓶、塑料器件、車內(nèi)電線等容易出現(xiàn)老化跡象；潤(rùn)滑油也可能老化、凝固，進(jìn)而對(duì)機(jī)械部件造成磨損。如果進(jìn)口車的雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、輪胎等部件明顯老化，或者電瓶在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后無法支持長(zhǎng)時(shí)間高耗電設(shè)備使用，那么這輛車很可能就是庫(kù)存車。

總之，判斷一輛車是否為庫(kù)存車，不能僅憑單一因素。時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是重要參考，但車輛各部件的實(shí)際狀態(tài)、關(guān)鍵標(biāo)識(shí)所提供的信息等，都需要綜合考量。了解這些判斷方法，能幫助我們?cè)谫?gòu)車時(shí)更準(zhǔn)確地識(shí)別庫(kù)存車，從而做出更合適的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）