換機油不能徹底放干凈。在汽車保養(yǎng)更換機油時，無論是采用靠重力排舊機油的松油底螺絲方式，還是靠壓縮空氣抽取的抽機油方式，都無法將舊機油完全排出。因為發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構復雜，一些小油孔、油道中的舊機油難以依靠重力或抽取全部排出。不過，殘留的舊機油通常對新機油性能影響不大，但為新機油更好發(fā)揮作用，還是要盡量多排出舊機油 。

采用松油底螺絲的重力放油方式時，雖然能排出大部分舊機油，但由于發(fā)動機內(nèi)部存在諸多狹窄的油道和不規(guī)則的結(jié)構，像油底殼的某些角落、機油泵與相關管道連接處等部位，舊機油會因為重力作用難以到達放油口而殘留其中。而且，在放油過程中，隨著油位下降，流速會逐漸變慢，當接近排盡時，剩余的少量舊機油就更難依靠重力全部流出了。

抽機油的方式雖然相對松油底螺絲放得更干凈一些，大約能抽出80%的舊機油 ，但同樣無法做到完全徹底。壓縮空氣抽取機油時，盡管能通過吸力將大部分機油抽出，但在發(fā)動機的一些隱蔽且細小的縫隙、彎曲的油道里，仍會有部分舊機油殘留，無法被抽到外面。

為了盡可能多地排出舊機油，我們可以采取一些措施。比如使用高質(zhì)量的放油螺絲，這類螺絲可能具有更好的密封性和放油效果，能夠減少放油時的殘留。專業(yè)的抽油機也能在抽取舊機油時發(fā)揮更大的作用，相比普通的抽取設備，其吸力更強、抽取更均勻，能將更多的舊機油從發(fā)動機內(nèi)部抽出。另外，定期更換機油也是一個有效的方法，縮短換油周期，發(fā)動機內(nèi)部的舊機油殘留量相對就會減少，新機油受污染的程度也會降低。

總之，雖然換機油不能完全放干凈，但通過選用合適的放油方式、借助專業(yè)工具以及保持定期換油等措施，我們可以讓舊機油的殘留量盡量降低，從而讓新機油在發(fā)動機內(nèi)更好地發(fā)揮潤滑、清潔、冷卻等重要作用，保障發(fā)動機的良好運行狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）