什么時(shí)候需要更換機(jī)油?
更換機(jī)油的時(shí)間需依據(jù)機(jī)油種類和車輛使用狀況來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),礦物機(jī)油在半年或行駛 5000 公里左右更換,半合成機(jī)油 7 到 8 個(gè)月或 7500 公里更換,全合成機(jī)油 1 年或 1 萬(wàn)公里更換。不過(guò),若車輛使用頻繁,如常跑高速或土路,或新車處于磨合期,即便未到規(guī)定時(shí)間和里程,也可提前更換;老車則可視情況稍晚更換,以此保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行 。
具體而言,礦物機(jī)油由于其自身的特性,基礎(chǔ)油分子結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,其潤(rùn)滑、清潔等性能會(huì)逐漸下降。大約行駛5000公里或者半年的時(shí)間,它就難以再為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù),此時(shí)就需要及時(shí)更換,就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入新的活力,讓它能持續(xù)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
半合成機(jī)油在性能上相較于礦物機(jī)油有了一定提升,它是由礦物油和全合成油按比例混合而成。所以它的更換周期也有所延長(zhǎng),7到8個(gè)月或者7500公里左右更換一次較為合適。這段時(shí)間內(nèi),它能較好地維持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件之間的順暢運(yùn)作,減少磨損,確保車輛穩(wěn)定行駛。
全合成機(jī)油無(wú)疑是機(jī)油中的“佼佼者”,它采用更先進(jìn)的工藝合成,分子結(jié)構(gòu)均勻且穩(wěn)定,具備極佳的高低溫性能、抗磨損性能和清潔性能。因此,它可以在車輛行駛1年或者1萬(wàn)公里后再進(jìn)行更換,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠的保護(hù),讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
除了機(jī)油類型,車輛的使用狀況也是影響機(jī)油更換時(shí)間的重要因素。經(jīng)常跑高速,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),機(jī)油的消耗和性能衰減會(huì)加快;而行駛在土路等路況較差的道路上,灰塵、雜質(zhì)容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),污染機(jī)油,使其性能下降。在這些情況下,即使未達(dá)到規(guī)定的時(shí)間和里程,提前更換機(jī)油能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。新車在磨合期內(nèi),零部件之間的配合還不夠精密,摩擦力較大,機(jī)油的使用效率更高,因此更換頻率也要適當(dāng)提高。相反,開了三四年的老車,零部件之間已經(jīng)磨合得較為順暢,摩擦力減小,機(jī)油的潤(rùn)滑作用能夠更高效地發(fā)揮,所以可以在接近甚至稍微超過(guò)規(guī)定時(shí)間和里程后再更換機(jī)油。
總之,更換機(jī)油不能僅僅依據(jù)固定的時(shí)間或里程標(biāo)準(zhǔn),而是要綜合考量機(jī)油的種類和車輛的實(shí)際使用情況。只有這樣,才能精準(zhǔn)把握更換機(jī)油的時(shí)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作環(huán)境中,延長(zhǎng)車輛的使用壽命,為我們的出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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