路虎并非全部由印度生產(chǎn)。路虎原本是英國汽車品牌，2008 年被印度塔塔集團(tuán)收購后，生產(chǎn)布局有所變化。如今中規(guī)版車型在印度生產(chǎn)，而其他版本車型依然在英國生產(chǎn)。路虎的核心技術(shù)和制造工藝也主要依托英國總部。盡管收購后在印度設(shè)有生產(chǎn)基地，但路虎主要車型還是在英國誕生，這種多元生產(chǎn)格局兼顧了不同市場(chǎng)需求與成本控制 。

路虎品牌歷史悠久，自1948年成立以來，在英國汽車工業(yè)中占據(jù)著重要地位。其深厚的文化底蘊(yùn)和精湛的造車工藝，都是在英國本土長(zhǎng)期積累和沉淀下來的。即便被印度塔塔集團(tuán)收購，原公司依舊牢牢掌握著核心技術(shù)，英國的生產(chǎn)研發(fā)體系也保持著良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

以前，路虎許多經(jīng)典車型主要在英國索利赫爾工廠生產(chǎn)，比如備受贊譽(yù)的路虎攬勝就在這片土地上誕生。這片生產(chǎn)基地承載著路虎多年來的造車傳統(tǒng)和技藝，生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過精心把控，力求為消費(fèi)者帶來最純正、最具品質(zhì)的路虎車型。

隨著全球市場(chǎng)的不斷變化和發(fā)展，路虎為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求、降低生產(chǎn)成本，在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)生產(chǎn)基地。除了英國和印度，巴西、斯洛伐克以及中國也都有路虎車型的生產(chǎn)。例如神行者曾在印度浦那以CKD的形式組裝，但這并不代表所有車型都在印度進(jìn)行生產(chǎn)制造。

印度塔塔集團(tuán)收購路虎后，并未對(duì)其研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)過多干預(yù)，而是選擇維持原有的生產(chǎn)體系和管理團(tuán)隊(duì)。這使得路虎在保持自身特色和品質(zhì)的同時(shí)，能夠繼續(xù)在全球市場(chǎng)上穩(wěn)健發(fā)展。路虎一直以出色的越野性能和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)聞名于世，這些優(yōu)秀的特質(zhì)正是源自英國總部的研發(fā)與設(shè)計(jì)。

總之路虎的生產(chǎn)格局是多元化的，并非單一地由印度生產(chǎn)。英國作為路虎的發(fā)源地，在生產(chǎn)制造上依舊占據(jù)著主導(dǎo)地位，承擔(dān)著大部分車型的生產(chǎn)任務(wù)，確保了品牌的核心品質(zhì)與傳統(tǒng)得以延續(xù)。而印度生產(chǎn)基地的存在，主要是為了滿足特定市場(chǎng)需求，尤其是中規(guī)版車型的供應(yīng)。這種合理的生產(chǎn)布局，既保障了路虎品牌的原汁原味，又能有效降低成本、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，使其在全球汽車市場(chǎng)上始終保持著獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）