急剎車時(shí)需要踩離合。在緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，踩下離合有著諸多重要意義。手動(dòng)擋車輛若不踩離合急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，后續(xù)若要加速、轉(zhuǎn)向等操作，便存在安全隱患。踩下離合能防止誤踩油門，保障 ABS 系統(tǒng)正常工作，降低二次事故風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際測(cè)試也表明，離合與制動(dòng)同時(shí)工作，制動(dòng)距離更短。所以，緊急剎車時(shí)踩離合是保障行車安全的明智之舉 。

具體來(lái)說(shuō)，防止誤踩油門這一點(diǎn)至關(guān)重要。在緊急狀況下，駕駛員往往會(huì)高度緊張，此時(shí)手腳的操作可能會(huì)出現(xiàn)慌亂。若沒有踩下離合，一旦誤踩到油門，車輛就會(huì)突然加速，原本緊急的情況會(huì)變得更加危急，可能導(dǎo)致碰撞等嚴(yán)重后果。而踩下離合后，動(dòng)力傳輸被切斷，即便不小心碰到油門，也不會(huì)使車輛意外加速，為應(yīng)對(duì)緊急情況提供了多一層保障。

保障ABS系統(tǒng)正常工作也是踩離合的重要作用。ABS系統(tǒng)是汽車制動(dòng)安全的關(guān)鍵配置，它能在制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免車輛失控甩尾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，車輛的部分電子系統(tǒng)可能會(huì)受到影響，ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)行也可能受到干擾。踩下離合防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，就能確保ABS系統(tǒng)穩(wěn)定工作，充分發(fā)揮其在緊急制動(dòng)時(shí)的功效，幫助車輛更有效地制動(dòng)和保持穩(wěn)定的行駛軌跡。

另外，從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，同時(shí)踩下離合和制動(dòng)踏板，平均制動(dòng)距離比單獨(dú)使用制動(dòng)器短7厘米。雖然7厘米看似距離不長(zhǎng)，但在高速行駛或緊急情況瞬間，這極有可能就是避免一次碰撞的關(guān)鍵距離。

在德國(guó)的駕照考試中，緊急制動(dòng)時(shí)要求雙腳同時(shí)蹬踏離合和剎車踏板到底，這一規(guī)定也側(cè)面反映了急剎車踩離合的重要性。如果不遵守這一操作規(guī)范，在考試中必定會(huì)不合格。這也提醒廣大駕駛者，急剎車踩離合應(yīng)當(dāng)成為一種下意識(shí)的操作習(xí)慣。

總之，急剎車時(shí)踩離合有著不可忽視的作用，無(wú)論是從防止誤操作、保障安全系統(tǒng)運(yùn)行，還是實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)和專業(yè)考試要求等多方面來(lái)看，養(yǎng)成急剎車踩離合的習(xí)慣，能在關(guān)鍵時(shí)刻為行車安全筑牢防線，減少事故發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）