油水分離器一般不需要加油。它主要用于柴油車輛，安裝在油箱附近，旨在分離柴油中的水分，柴油經(jīng)其處理后再進(jìn)入后續(xù)部件，運(yùn)行過(guò)程中無(wú)需額外加油來(lái)維持。不過(guò)也有特殊情況，如柴油車油水分離器右邊的油霧器、拆胎機(jī)油水分離器等需要加油，且加油有相應(yīng)要求和注意事項(xiàng)，但總體而言，大多數(shù)常見(jiàn)的油水分離器正常運(yùn)行時(shí)無(wú)需加油 。

對(duì)于柴油車的油水分離器，其右邊的油霧器是需要加油的。加油量可通過(guò)杯子上的標(biāo)記進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，上面的調(diào)節(jié)閥則用于靈活調(diào)整加油量，它的主要作用是對(duì)氣控系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件起到良好的潤(rùn)滑作用。值得注意的是，左邊的調(diào)壓閥是不需要加油的。

而拆胎機(jī)油水分離器，通常添加的是風(fēng)炮油。在給這類油水分離器加油時(shí)，務(wù)必確保機(jī)器處于無(wú)壓力狀態(tài)，保障加油過(guò)程的安全與順利。例如常見(jiàn)的兩個(gè)杯子的油水分離器，下面有口的是水杯，按下它便可以進(jìn)行放水操作；封閉的則是油杯，加油時(shí)需將其順時(shí)針旋下，然后加滿機(jī)油再擰上，一般來(lái)說(shuō)，添加1升的油通常是比較合適的量。

當(dāng)需要給油水分離器加油時(shí)，還有一些通用的要點(diǎn)需要關(guān)注。加油時(shí)要使用干凈的石油類產(chǎn)品，堅(jiān)決不能用其他液體進(jìn)行填充，否則可能影響其正常性能與使用壽命。加油前，一定要仔細(xì)檢查油液余量，以此來(lái)準(zhǔn)確確定加油量。油口一般位于設(shè)備頂部，加油時(shí)可使用加油槍或漏斗緩慢加入，將油液容量控制在容積的80%左右為宜。加油結(jié)束后，要及時(shí)清理油口的殘留物，認(rèn)真檢查密封性，并且確認(rèn)其運(yùn)行狀態(tài)是否正常。

總之，雖然大部分油水分離器無(wú)需加油，但特殊情況下的加油工作也不容忽視。了解不同類型油水分離器的加油要求和注意事項(xiàng)，才能讓其更好地發(fā)揮作用，保障設(shè)備的正常運(yùn)行，進(jìn)而為我們的生產(chǎn)生活提供有力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）