油箱黃燈亮后一般還能跑 40 - 50 公里，但具體里程因車型、行駛路況、駕駛習(xí)慣和油耗等因素而有所不同。通常亮黃燈時(shí)油箱還剩 12%左右的油量，像普通 50L 油箱約剩 6 升油。低油耗車型或許能跑得更遠(yuǎn)，而高油耗車型可能會(huì)少一些。復(fù)雜路況、激烈駕駛等也會(huì)讓可行駛里程有變化。所以，黃燈亮后盡快找加油站才是穩(wěn)妥之舉 。

具體來(lái)說(shuō)，不同車型由于油箱大小、設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的差異，在油箱黃燈亮起后能行駛的距離會(huì)有明顯不同。一些小型車油箱相對(duì)較小，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、油耗低，可能在黃燈亮起后依靠剩余油量還能行駛 50 - 70 公里；而部分大型 SUV，油箱雖大，但因車身較重、動(dòng)力需求高導(dǎo)致油耗偏大，黃燈亮起后也許只能行駛 30 - 40 公里左右。

行駛路況對(duì)剩余油量可支撐的行駛里程影響也不容小覷。如果車輛在平坦、暢通的高速公路上行駛，車速穩(wěn)定且發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，那么在黃燈亮起后，行駛的距離可能會(huì)接近甚至超過(guò)理論值；反之，要是車輛行駛在擁堵的城市道路上，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速，都會(huì)使燃油消耗加劇，這樣一來(lái)，即便油箱黃燈亮起時(shí)剩余油量相同，可行駛的里程也會(huì)大打折扣，或許只能達(dá)到理論值的下限。

駕駛習(xí)慣同樣是影響因素之一。平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況避免急加速和急剎車的駕駛員，車輛的燃油利用率更高，在油箱黃燈亮起后能行駛的距離也就更遠(yuǎn)；而那些喜歡激烈駕駛、大腳油門大腳剎車的駕駛員，車輛油耗會(huì)明顯增加，剩余油量能支撐的行駛里程自然就會(huì)減少。

另外，特殊天氣和特殊公路等情況也會(huì)影響車輛油耗。比如在寒冷天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)維持正常工作溫度，可行駛里程會(huì)縮短；在山區(qū)行駛，頻繁的上下坡使得發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大，油耗上升，黃燈亮起后的行駛里程也會(huì)相應(yīng)減少。

總之，油箱黃燈亮起后能行駛的距離不是一個(gè)固定值，受到多種因素綜合作用。為了確保行車安全，避免因燃油耗盡帶來(lái)的麻煩，當(dāng)油箱黃燈亮起時(shí)，車主應(yīng)盡快前往附近的加油站加油。即便對(duì)車輛剩余油量可行駛的里程有一定估算，也不要掉以輕心，畢竟實(shí)際情況存在諸多變數(shù)。保障車輛燃油充足，才能讓每一次出行都更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）