凌渡的百公里油耗并非固定值，會(huì)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。工信部綜合油耗在 5.4 - 7.1L/100km，車主提供的百公里平均油耗大致在 5.2 - 10.5L 。像不同年份車型，2015 款與 2025 款的實(shí)際油耗反饋就有差異。不同動(dòng)力版本的凌渡，如 1.2T、1.4T、1.8T 等，油耗也各有不同?？傊唧w油耗需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

先來說說不同動(dòng)力版本的凌渡油耗情況。1.2T雙離合車型官方油耗為5.87升/百公里，這個(gè)相對(duì)較小的排量，在一些路況較好、駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的情況下，能比較接近官方的油耗數(shù)據(jù)，適合城市日常通勤，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

1.4T版本的凌渡在市場上較為常見。其中，1.4T手動(dòng)車型官方油耗5.88升/百公里，車主油耗大約7.0升/百公里；1.4T雙離合車型官方油耗同樣是5.88升/百公里，而車主油耗在7.8升/百公里左右?？梢钥闯觯謩?dòng)擋車型在一些老司機(jī)合理的操控下，有可能接近官方的經(jīng)濟(jì)油耗，而雙離合車型因?yàn)閾Q擋邏輯以及駕駛場景等因素，車主實(shí)際油耗會(huì)略高一些 。

再看看1.8T雙離合車型，官方油耗6.7升/百公里，車主油耗達(dá)到了9.5升/百公里。較大的排量帶來更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，燃油消耗也相應(yīng)增加，在城市擁堵路況下頻繁啟停，或者駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)時(shí)，這個(gè)版本的油耗會(huì)比較明顯地高于其他小排量車型。

除了車型本身，駕駛習(xí)慣對(duì)凌渡百公里油耗的影響也不容小覷。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地大腳油門、大腳剎車，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來應(yīng)對(duì)這種劇烈的動(dòng)力變化，油耗自然會(huì)升高。相反，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理換擋，提前預(yù)判路況避免不必要的剎車，能讓車輛在一個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，降低油耗。

路況也是關(guān)鍵因素之一。在暢通無阻的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，此時(shí)凌渡的油耗往往能接近工信部綜合油耗數(shù)據(jù)。而在擁堵的城市道路中，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)切換，燃油不能充分利用，油耗就會(huì)大幅上升。

總結(jié)來說，凌渡的百公里油耗受到多種因素交織影響。不同動(dòng)力版本奠定了油耗的大致區(qū)間，駕駛習(xí)慣和路況則像兩個(gè)“調(diào)節(jié)器”，讓實(shí)際油耗在這個(gè)區(qū)間內(nèi)上下波動(dòng)。車主若想獲得較低的油耗，選擇合適的車型是基礎(chǔ)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣和盡量選擇暢通路況是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）