車(chē)被刮了后處理保險(xiǎn)，需根據(jù)不同情況按相應(yīng)流程操作。若是兩車(chē)行駛中刮蹭且雙方都在場(chǎng)，拍照取證后，責(zé)任明確可私了或走保險(xiǎn)，走保險(xiǎn)要報(bào)交警鑒定，責(zé)任方聯(lián)系保險(xiǎn)公司，再去 4S 店定損修理；車(chē)輛停著被刮找不到責(zé)任人，刮傷嚴(yán)重就報(bào)保險(xiǎn)，先找交警，能確定肇事車(chē)輛就按前一種方法處理，無(wú)法確定則保險(xiǎn)一般賠 70%；自己刮到物體，車(chē)損不嚴(yán)重可等合適時(shí)機(jī)處理。

在兩車(chē)行駛中刮蹭且雙方都在場(chǎng)的情況下，開(kāi)啟警示燈后下車(chē)拍照取證是極為重要的一步。照片要清晰記錄事故現(xiàn)場(chǎng)全貌，包括車(chē)輛的受損部位、兩車(chē)的相對(duì)位置、道路標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵信息，這些證據(jù)將為后續(xù)的責(zé)任判定和保險(xiǎn)理賠提供有力支撐。當(dāng)責(zé)任明確時(shí)，若雙方覺(jué)得私了能夠妥善解決問(wèn)題，比如賠償金額在雙方可接受范圍內(nèi)，那么直接協(xié)商賠償即可，無(wú)需走保險(xiǎn)流程。但如果選擇走保險(xiǎn)，就必須報(bào)交警來(lái)進(jìn)行責(zé)任鑒定，交警會(huì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和交通法規(guī)判定責(zé)任歸屬。之后，責(zé)任方要及時(shí)打電話給保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)安排工作人員進(jìn)行后續(xù)處理，比如勘查現(xiàn)場(chǎng)、確定損失等。最后車(chē)輛會(huì)被送到 4S 店，由專(zhuān)業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的評(píng)估定損，再根據(jù)定損結(jié)果進(jìn)行精準(zhǔn)修理，確保車(chē)輛恢復(fù)到最佳狀態(tài)。

當(dāng)車(chē)輛停在路邊或停車(chē)場(chǎng)被刮蹭，卻找不到責(zé)任人時(shí)，首先要冷靜判斷刮傷的嚴(yán)重程度。若刮傷較為嚴(yán)重，影響到車(chē)輛的外觀和正常使用，那么報(bào)保險(xiǎn)是一個(gè)合理的選擇。此時(shí)，應(yīng)先向交警部門(mén)報(bào)案，交警會(huì)展開(kāi)調(diào)查，盡力查找肇事車(chē)輛。一旦能確定肇事車(chē)輛，就按照兩車(chē)行駛中刮蹭且雙方在場(chǎng)的處理方法進(jìn)行后續(xù)操作。倘若無(wú)法確定肇事車(chē)輛，在交警處理完相關(guān)事宜后，再向保險(xiǎn)公司報(bào)案。通常情況下，保險(xiǎn)理賠一般賠償 70%（不同保險(xiǎn)公司比例可能不同），這是因?yàn)樵谡也坏截?zé)任人的情況下，保險(xiǎn)公司會(huì)按照一定的規(guī)定和條款來(lái)承擔(dān)部分損失，車(chē)主也需要自行承擔(dān)一部分費(fèi)用。

要是自己不小心刮到路邊或墻邊，這時(shí)候要先衡量車(chē)損情況。如果車(chē)損不嚴(yán)重，并且維修費(fèi)用不超過(guò)第二年因出險(xiǎn)增加的保費(fèi)金額，那么可以選擇將此次車(chē)損積累到新保險(xiǎn)交了第二年，或者在保險(xiǎn)即將到期時(shí)再一并處理。這樣做的好處是避免頻繁出險(xiǎn)，從而影響來(lái)年的保費(fèi)優(yōu)惠。畢竟，頻繁出險(xiǎn)會(huì)使保險(xiǎn)公司認(rèn)為該車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)較高，進(jìn)而提高下一年度的保費(fèi)。所以，在這種情況下，車(chē)主需要綜合考慮維修成本和保費(fèi)增加的幅度，做出最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的決策。

車(chē)被刮了后處理保險(xiǎn)，關(guān)鍵在于冷靜應(yīng)對(duì)，依據(jù)不同的刮蹭情況，嚴(yán)格按照相應(yīng)的流程來(lái)處理。無(wú)論是拍照取證、報(bào)警、聯(lián)系保險(xiǎn)公司，還是選擇維修地點(diǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要謹(jǐn)慎對(duì)待，以確保能夠順利完成保險(xiǎn)理賠，讓車(chē)輛得到妥善的維修和處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）