上高速前需對車輛多方面進(jìn)行細(xì)致檢查，涵蓋輪胎、油液、燈光、剎車等關(guān)鍵部分。輪胎要查看外觀與胎壓，防止爆胎；各類油液如發(fā)動(dòng)機(jī)油、冷卻液、剎車油等，需確保處于合適液位；燈光要檢查霧燈、轉(zhuǎn)向燈等是否正常亮起；剎車系統(tǒng)則要留意剎車片厚度等。做好這些檢查，才能為高速行駛的安全與順暢奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首先來說說輪胎，它可是車輛行駛的“腳”，至關(guān)重要。除了肉眼查看輪胎外觀有無明顯的劃傷、破損之外，還要關(guān)注輪胎的胎壓。將車輛停放在平坦地面，使用胎壓計(jì)對每個(gè)輪胎進(jìn)行測量，務(wù)必保證4個(gè)輪胎的胎壓一致。若發(fā)現(xiàn)胎壓不一致，有可能需要進(jìn)行四輪定位來解決問題。值得一提的是，檢查輪胎不能只看外表，要把方向盤打死，仔細(xì)觀察靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)側(cè)輪胎，查看是否存在內(nèi)側(cè)吃胎、胎壁鼓包等不易察覺的問題。畢竟，高速行駛時(shí)輪胎承受著巨大的壓力，任何小問題都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。

接著是各類油液的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)油，在車輛處于平坦且冷卻的狀態(tài)下，拔出油尺進(jìn)行查看。將油尺用紙巾擦拭干凈后再次插入，然后拔出觀察，機(jī)油應(yīng)處于油尺上F和L兩個(gè)標(biāo)記之間，若機(jī)油液位過低，就要及時(shí)補(bǔ)充，否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液，也就是防凍液，在冷態(tài)下查看冷卻液壺，液體處于壺上F和L標(biāo)記之間為好。不建議添加自來水，當(dāng)冷卻液不足時(shí)，可以購買相同顏色或通用型的冷卻液進(jìn)行添加。剎車油，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙有專門的標(biāo)記，位于最上面的位置。剎車油不能少太多，若使用時(shí)間過長，也需要及時(shí)更換，因?yàn)閯x車油含水量過高會(huì)導(dǎo)致剎車熱衰減，尤其是在夏天這種情況更為明顯，嚴(yán)重影響剎車性能。還有玻璃水，由于高速上夜間小飛蟲較多，為了能有良好的視線，要保證玻璃水充足?？赏ㄟ^水壺長壺嘴蓋子查看液面高度，決定是否添加。

燈光的檢查也不容忽視。要對全車燈光進(jìn)行逐一查看，特別是霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈等。在光線較暗的地方，開啟相應(yīng)燈光，查看是否能正常亮起，若有燈光不亮，要及時(shí)更換燈泡。因?yàn)樵诟咚傩旭傔^程中，燈光是與其他車輛交流的重要信號，一旦某個(gè)燈光出現(xiàn)故障，可能會(huì)給其他駕駛者傳遞錯(cuò)誤信息，增加行車風(fēng)險(xiǎn)。

剎車系統(tǒng)的檢查同樣關(guān)鍵。查看剎車片的厚度，如果剎車片使用時(shí)間過長且厚度小于五毫米，就應(yīng)該及時(shí)更換。同時(shí)，檢查剎車油是否足夠、有無渾濁現(xiàn)象，還要觀察剎車卡鉗及剎車片有無異常磨損脫落。尤其要注意靠近剎車盤與剎車卡鉗相連的剎車油管，車輛長期暴露在外，軟管橡膠容易老化，出現(xiàn)裂紋或鼓包，這極有可能導(dǎo)致剎車失靈，危及行車安全。

此外，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也需要檢查。感受一下方向盤的松緊程度是否正常，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)是否順暢，有無異常的卡頓或異響。

總之，上高速前對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，從輪胎到油液，從燈光到剎車等各個(gè)方面，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著高速行駛的安全。只有將這些檢查工作做到位，才能在高速公路上更加安心、順暢地馳騁，享受安全便捷的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）