制熱時(shí)一般不需要按 AC 鍵。汽車制熱的原理，燃油車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)防凍液的熱量轉(zhuǎn)換，新能源車則通過加熱模塊提供熱量，并不依賴 AC 鍵所控制的制冷壓縮機(jī)。然而，在一些特殊情況下，比如車窗玻璃起霧影響視線時(shí)，按下 AC 鍵可快速除霧。不同環(huán)境也有不同考量，北方干冷可不按，南方濕冷可能需按，具體要根據(jù)實(shí)際情況靈活抉擇。

對于燃油車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，這些熱能會(huì)被防凍液吸收。當(dāng)我們開啟制熱功能時(shí)，車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)會(huì)將防凍液的熱量引導(dǎo)過來，再通過風(fēng)扇將溫暖的空氣吹送到車內(nèi)各個(gè)角落，為乘客營造溫暖舒適的環(huán)境。這個(gè)過程并不需要啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)，所以正常情況下無需按下AC鍵。如此一來，不僅能夠避免不必要的能源消耗，還能在一定程度上節(jié)省燃油，讓出行成本更低。

而新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的余熱可以利用，它們配備了專門的加熱模塊。這個(gè)加熱模塊就像是一個(gè)“溫暖制造器”，通過電能轉(zhuǎn)化為熱能，為車內(nèi)提供所需的熱量。同樣，在這個(gè)制熱過程中，也不需要AC鍵所控制的制冷壓縮機(jī)來參與工作，自然也就沒有必要按下AC鍵啦。

在北方的干冷環(huán)境中，空氣濕度相對較低，車內(nèi)的濕氣也不多。在這種情況下開啟暖風(fēng)，通常不需要按下AC鍵。因?yàn)檐噧?nèi)不容易出現(xiàn)霧氣，不開啟AC鍵既能保持溫暖，又能節(jié)省燃油或者電能，可謂一舉兩得。然而，南方的濕冷環(huán)境就大不相同了。車內(nèi)外溫差較大，車內(nèi)的濕氣容易在車窗玻璃上凝結(jié)成霧氣，這會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線，對行車安全造成威脅。此時(shí)，按下AC鍵就顯得尤為重要。AC鍵啟動(dòng)制冷壓縮機(jī)后，能夠快速降低空氣濕度，從而有效地防止車窗玻璃起霧，保障行車安全。雖然開啟AC鍵會(huì)增加一定的油耗或者電耗，但與行車安全相比，這無疑是值得的。

另外，現(xiàn)在很多汽車都配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。這些智能的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)大多能夠根據(jù)車內(nèi)的濕度情況自動(dòng)決定是否開啟AC鍵，為車主省去了不少思考和操作的麻煩。而對于手動(dòng)空調(diào)車型，當(dāng)車內(nèi)濕度不高且車窗保持清晰時(shí)，車主完全可以關(guān)閉AC鍵，以達(dá)到節(jié)能的目的。

總之，汽車制熱時(shí)是否按下AC鍵，并沒有一個(gè)絕對的標(biāo)準(zhǔn)，而是要綜合考慮汽車的類型、所處的環(huán)境以及實(shí)際的需求等多方面因素。只有靈活運(yùn)用AC鍵，才能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，確保行車安全和能源的合理利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）