汽車(chē)S擋的作用多樣，主要用于滿(mǎn)足駕駛者在特定場(chǎng)景下對(duì)動(dòng)力的更高需求。S擋是運(yùn)動(dòng)模式，在此模式下，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速，讓汽車(chē)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得更大扭力輸出與加速度。在超車(chē)時(shí)，它能使動(dòng)力瞬間增強(qiáng)，助您輕松超越前車(chē)；爬坡時(shí)提供充足動(dòng)力；下長(zhǎng)坡時(shí)還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)速，保障安全。

在超車(chē)場(chǎng)景中，當(dāng)您在高速公路或者路況較好的道路上，發(fā)現(xiàn)前方有慢車(chē)阻礙前行，此時(shí)將變速桿直接推入 S 擋，就如同給汽車(chē)注入了一針“強(qiáng)心劑”。發(fā)動(dòng)機(jī)離合器會(huì)處于更高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，節(jié)氣門(mén)響應(yīng)加快，對(duì)油門(mén)的反應(yīng)變得極為靈敏。踩下油門(mén)的瞬間，車(chē)輛仿佛脫韁的野馬，立即加速前進(jìn)，原本看似有些棘手的超車(chē)動(dòng)作，變得輕松流暢，瞬間就能與前車(chē)?yán)_(kāi)距離，快速完成超車(chē)。

當(dāng)汽車(chē)面臨爬坡路段時(shí)，S 擋的作用同樣不可小覷。爬坡需要強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)克服重力的影響，普通模式下動(dòng)力可能會(huì)顯得有些力不從心。而切換到 S 擋后，變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使得車(chē)輛能擁有更大的扭力輸出，從而為爬坡提供充足的動(dòng)力，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)穩(wěn)地爬上陡坡，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而中途停滯的情況。

下長(zhǎng)坡時(shí)，S 擋也能發(fā)揮重要作用。很多人可能認(rèn)為下長(zhǎng)坡只要踩剎車(chē)就行，但長(zhǎng)時(shí)間頻繁踩剎車(chē)容易導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，進(jìn)而影響制動(dòng)效果，存在安全隱患。而使用 S 擋，汽車(chē)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來(lái)控制車(chē)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下，會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生一定的阻力，從而讓車(chē)輛平穩(wěn)安全地下坡，無(wú)需過(guò)度依賴(lài)剎車(chē)，大大提高了行車(chē)安全性。

另外，在堵車(chē)時(shí)，S 擋也有它的用武之地。走走停停的路況下，普通模式頻繁換擋容易使變速箱過(guò)熱和磨損。切換到 S 擋，能夠降低換擋頻率，有效防止這些問(wèn)題的發(fā)生。而且，當(dāng)交通稍有疏通時(shí)，車(chē)輛還能憑借 S 擋迅速起步搶位，擺脫擁堵的困境。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，由于空調(diào)系統(tǒng)會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力有所下降。此時(shí)使用 S 擋，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的較高做工效率可彌補(bǔ)開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的功率損失，讓車(chē)輛依然能保持較好的動(dòng)力性能。

總之，汽車(chē) S 擋就像是一把“秘密武器”，在不同的駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著獨(dú)特的作用。它不僅能在您需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候及時(shí)提供支持，滿(mǎn)足您對(duì)駕駛激情的追求，還能在一些特殊情況下保障行車(chē)安全，提升駕駛體驗(yàn)。了解并合理運(yùn)用 S 擋，能讓您在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）