冷卻液不足時不建議繼續(xù)開車，若非要行駛，一般能開 48 到 80 公里左右，但這并非絕對。冷卻液肩負著維持發(fā)動機正常運轉溫度、防腐防銹、防凍防開鍋等重要使命。一旦冷卻液不足，發(fā)動機極易過熱，嚴重時甚至可能報廢。盡管在某些情況下車輛還能行駛一段距離，但為了發(fā)動機的長久健康，發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，還是應盡快補充或尋求專業(yè)處理。

之所以說冷卻液不足時車輛能行駛的距離并非絕對，是因為這受到眾多因素的影響。比如行駛環(huán)境的氣溫，如果在炎熱的夏日，發(fā)動機本身就更容易產(chǎn)生高溫，冷卻液不足時，發(fā)動機溫度上升會更快，車輛能行駛的距離就會大幅縮短；反之，在較為涼爽的天氣下，或許能多行駛一段路程，但也絕不能掉以輕心。

車輛的負載情況也不容忽視。空載狀態(tài)下，發(fā)動機的工作負荷相對較小，產(chǎn)生的熱量相對少一些，冷卻液不足時車輛或許還能堅持一段距離；可要是車輛滿載，發(fā)動機需要輸出更大的動力，產(chǎn)生的熱量增多，這時候冷卻液不足的影響就會被放大，車輛能行駛的里程自然也會減少。

駕駛習慣同樣對其有影響。平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車，發(fā)動機的工況相對穩(wěn)定，產(chǎn)生的熱量相對均勻，車輛在冷卻液不足的情況下或許能多行駛一段；而頻繁大腳油門、激烈駕駛，發(fā)動機瞬間產(chǎn)生大量熱量，會讓冷卻液不足的問題更加嚴峻，車輛能行駛的距離就會大打折扣。

需要強調的是，無論理論上能開多遠，發(fā)現(xiàn)冷卻液不足都應盡快采取措施。哪怕冷卻液只是略低于下限，也不能心存僥幸。此時，若身邊沒有冷卻液可補充，在應急情況下可以添加適量的純凈水，但之后一定要及時更換為正規(guī)的冷卻液。同時，要時刻留意儀表盤上的水溫警示燈和水溫表的變化。一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常升高，必須立即停車，等待車輛冷卻后再做進一步處理。

總之，冷卻液對于發(fā)動機至關重要，它如同發(fā)動機的“生命液”。冷卻液不足時，雖然車輛可能還具備一定的行駛能力，但為了保障發(fā)動機的性能和壽命，減少潛在的維修成本，當察覺冷卻液不足，最好的做法是盡快停車檢查并補充冷卻液，或是尋求專業(yè)維修人員的幫助，切不可因一時之便而讓發(fā)動機陷入危險境地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）