S檔的使用技巧包括：行駛中可隨意切換且一般無(wú)需踩剎車；超車時(shí)切至S檔能快速完成動(dòng)作隨后切回D檔；上坡時(shí)掛S檔更有力；下長(zhǎng)坡用S檔可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)提高安全性；還能用于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，但不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。S檔作為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，輸出更大動(dòng)力。在合適場(chǎng)景恰當(dāng)使用，能為駕駛帶來(lái)便利與更好體驗(yàn) 。

在日常駕駛過(guò)程中，行駛時(shí)切換到 S 檔是比較輕松便捷的，一般情況下根本不需要踩剎車，這一特性讓駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求靈活切換駕駛模式。

當(dāng)需要超車時(shí)，這便是 S 檔大顯身手的好時(shí)機(jī)。在路況允許超車的情況下，迅速將檔位切換至 S 檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間輸出更大的功率和扭矩，車輛就像被喚醒的“小野獸”，提速相當(dāng)快，能在短時(shí)間內(nèi)干凈利落地完成超車動(dòng)作。完成超車后，為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的舒適性，要及時(shí)切回 D 檔。

面對(duì)上坡路段，S 檔的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。掛入 S 檔后，車輛能保持低擋位高轉(zhuǎn)速，獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)各種坡度，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致爬坡困難的情況，讓您上坡如履平地。

而下長(zhǎng)坡的時(shí)候，S 檔也能發(fā)揮重要作用。它可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速制動(dòng)功能，輔助剎車系統(tǒng)，減輕剎車負(fù)擔(dān)，從而提高行車安全性。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用會(huì)更明顯，有效避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致的剎車過(guò)熱、制動(dòng)性能下降等問(wèn)題。

另外，S 檔還有一個(gè)“隱藏功能”，那就是清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。切換到 S 檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和溫度都會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸升至高溫，這個(gè)過(guò)程能讓燃油充分燃燒，進(jìn)而達(dá)到清除積碳的效果，不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還能在一定程度上延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

不過(guò)，S 檔雖好，但并不適合長(zhǎng)時(shí)間使用。如果長(zhǎng)時(shí)間保持 S 檔行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)油耗也會(huì)大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的負(fù)荷也會(huì)明顯加大。就像上高速時(shí)，除了短時(shí)間超車外，正常行駛狀態(tài)下是不建議使用 S 檔的。

總之，S 檔是汽車駕駛中的一個(gè)實(shí)用“利器”，只要駕駛者能夠熟知這些使用技巧，在合適的場(chǎng)景下合理運(yùn)用，就能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，既能享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣，又能確保車輛的良好性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）