汽車(chē)SRS即安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint System），是汽車(chē)上至關(guān)重要的輔助保護(hù)系統(tǒng)。它猶如一位隱形的守護(hù)天使，在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出。一般由碰撞傳感器、安全氣囊電腦等諸多部件構(gòu)成。當(dāng)汽車(chē)遭受特定角度內(nèi)的高速碰撞，各部件協(xié)同工作，使氣囊迅速膨脹，在駕乘人員前形成“氣墊”，極大地減緩撞擊力，為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全保障 。

安全氣囊系統(tǒng)中的碰撞傳感器，就像是敏銳的“偵察兵”。它能夠精準(zhǔn)檢測(cè)到車(chē)速的驟減情況，一旦汽車(chē)受到前方一定角度內(nèi)高速碰撞，便迅速感知并將信號(hào)及時(shí)傳遞給安全氣囊電腦。這臺(tái)電腦則如同智慧的“指揮官”，接收到信號(hào)后，迅速進(jìn)行分析和確認(rèn)，當(dāng)判斷符合條件時(shí)，果斷下達(dá)指令，引爆氣囊內(nèi)的電熱點(diǎn)火器。

安全氣囊的類(lèi)型豐富多樣，如同為車(chē)內(nèi)人員編織了一張全方位的安全網(wǎng)。前方安全氣囊主要保護(hù)駕乘人員的正面撞擊傷害；側(cè)面安全氣囊在車(chē)輛遭受側(cè)面碰撞時(shí)發(fā)揮作用，減少來(lái)自側(cè)面的沖擊力對(duì)駕乘人員的傷害；簾式安全氣囊從車(chē)頂展開(kāi)，為車(chē)內(nèi)人員的頭部提供防護(hù)；膝部安全氣囊則重點(diǎn)保護(hù)駕乘人員的膝蓋部位；智能安全氣囊更是結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，能根據(jù)碰撞的程度和駕乘人員的狀態(tài)等因素，更精準(zhǔn)地發(fā)揮保護(hù)作用。

在汽車(chē)相撞的危急時(shí)刻，安全氣囊系統(tǒng)發(fā)揮的作用不容小覷。數(shù)據(jù)顯示，它與座椅安全帶配合使用，可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。其工作原理十分精妙，汽車(chē)碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度向電子控制器發(fā)信號(hào)，電子控制器比較信號(hào)，達(dá)到展開(kāi)條件就由驅(qū)動(dòng)電路向氣體發(fā)生器發(fā)起動(dòng)信號(hào)，氣體發(fā)生器引燃?xì)怏w發(fā)生劑產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)處理后進(jìn)入氣囊使其展開(kāi)，形成氣墊吸收沖擊能量保護(hù)人體。

不過(guò)，使用安全氣囊也有不少需要留意的地方。要知道，安全氣囊可是一次性產(chǎn)品，一旦引爆就需要回維修廠家更換新的。而且，不要在氣囊附近放置物品，以免影響其正常展開(kāi)或者在氣囊彈出時(shí)造成額外傷害。對(duì)于兒童乘坐車(chē)輛，更要合理安排位置或關(guān)閉氣囊，保障兒童的乘車(chē)安全。

汽車(chē)SRS，也就是安全氣囊系統(tǒng)，作為汽車(chē)上重要的被動(dòng)安全裝置，憑借其多樣的類(lèi)型、精妙的工作原理以及諸多使用要點(diǎn)，與座椅安全帶緊密配合，為車(chē)內(nèi)人員在行車(chē)過(guò)程中鑄就了一道堅(jiān)固的安全防線(xiàn)，守護(hù)著每一段出行旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）