獵豹屬于國產(chǎn)的SUV類型汽車，也是輕型越野車。獵豹汽車自2009年成立以來，旗下推出了CS9、CS10、Q6和飛騰等眾多車型。這些車型外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華舒適且性能穩(wěn)定可靠。像2018款獵豹CS9，尺寸適中，空間寬敞，續(xù)航有保障。同時(shí)，其采用國際非承載式腰鼓形車身等，能應(yīng)對復(fù)雜路況，兼顧越野探險(xiǎn)與日常出行。

具體來看，以2018款獵豹CS9為例，它長4315mm、寬1840mm、高1650mm，軸距達(dá)到2600mm，這樣的車身尺寸讓它在城市道路中穿梭自如，不會(huì)因過大而難以操控，同時(shí)又保證了車內(nèi)較為寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排乘客，都能擁有相對舒適的坐姿。其44L的油箱容積，也為車輛提供了不錯(cuò)的續(xù)航能力，滿足日常出行以及短途旅行的需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，2018款獵豹CS9搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150馬力，最大功率為110千瓦，最大扭矩為210牛·米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對城市日常的走走停停，在需要超車或者加速時(shí)，也能夠提供較為充沛的動(dòng)力。而且，它的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁式非獨(dú)立懸架，這種懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在保證一定舒適性的同時(shí)，也兼顧了成本效益。

除了CS9，獵豹旗下的其他車型也各有特色。獵豹Q6采用國際非承載式腰鼓形車身，這種車身設(shè)計(jì)大大提高了整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)還增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。并且，車輛采用進(jìn)口原裝配件，并針對不同路況對車身進(jìn)行了優(yōu)化，使得它的越野性能更為強(qiáng)大。其裝備的車身一體式大包圍，不僅美觀，還能在一定程度上保護(hù)車身；前輪自由輪離合器可智能切換驅(qū)動(dòng)方式，既降低了油耗，又保證了行駛的安全性與便利性。

在安全配置方面，獵豹汽車也毫不含糊，擁有防撞吸能車身、車門防撞加強(qiáng)鋼梁等標(biāo)準(zhǔn)安全配置，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。車內(nèi)還配備中控門鎖、電動(dòng)玻璃升降等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了用戶的使用體驗(yàn)。

總之，獵豹汽車作為國產(chǎn)的SUV和輕型越野車，憑借旗下豐富多樣的車型，在滿足人們?nèi)粘３鲂行枨蟮耐瑫r(shí)，還為越野愛好者提供了探索未知的可能。其在外觀、內(nèi)飾、性能以及安全等多方面的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢，在汽車市場中占據(jù)著屬于自己的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）