車沒打著時可以開空調(diào)，但普通燃油車此時吹的是自然風(fēng)，電動汽車則可實(shí)現(xiàn)一定程度的制冷制熱。普通燃油汽車的空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，車未啟動時壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，只能靠鼓風(fēng)機(jī)送自然風(fēng)，長時間這樣還可能導(dǎo)致電瓶虧電。而電動汽車不依賴發(fā)動機(jī)，能在停車時正常使用空調(diào)。不過，不管哪種車，使用時都需留意電量情況 。

對于普通燃油汽車而言，在車沒打著的時候開啟空調(diào)，雖然能聽到鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，有風(fēng)吹出，但這僅僅是自然風(fēng)，并沒有制冷或制熱的效果。這是因為其空調(diào)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的制冷制熱環(huán)節(jié)，是依靠發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)來完成的。發(fā)動機(jī)未啟動，壓縮機(jī)就如同失去動力的機(jī)器，無法對空氣進(jìn)行冷卻或加熱處理。

而且，鼓風(fēng)機(jī)是由汽車的蓄電池供電的。倘若長時間在熄火狀態(tài)下開啟空調(diào)，隨著蓄電池不斷地為鼓風(fēng)機(jī)供電，而發(fā)動機(jī)又無法運(yùn)轉(zhuǎn)為其充電，時間一長，蓄電池的電量就會逐漸耗盡。一旦電量耗盡，車輛可能就無法正常啟動，給車主帶來極大的不便。所以，普通燃油車在車沒打著時，若非特殊緊急情況，比如車內(nèi)實(shí)在悶熱需要短時間通風(fēng)換氣，最好不要開啟空調(diào)。即使是短時間開啟，也需要時刻留意電量，避免因過度耗電而無法啟動車輛。

再看電動汽車，由于其動力來源與普通燃油汽車不同，不依賴發(fā)動機(jī)。在車沒打著的情況下，它可以利用自身的電池組為空調(diào)系統(tǒng)供電，從而實(shí)現(xiàn)制冷和制熱功能。這使得電動汽車在停車時，車內(nèi)人員依然能夠享受到舒適的溫度環(huán)境。不過，電動汽車雖然在這方面具有優(yōu)勢，但也不能毫無顧忌地使用空調(diào)。因為使用空調(diào)會消耗車輛的電量，這必然會對車輛的續(xù)航里程產(chǎn)生影響。如果在電量不足的情況下長時間使用空調(diào)，可能會導(dǎo)致車輛在后續(xù)行駛過程中因電量耗盡而拋錨。

綜上所述，無論是普通燃油汽車還是電動汽車，在車沒打著時開空調(diào)都各有特點(diǎn)和需要注意的地方。普通燃油汽車要謹(jǐn)慎開啟，避免因電量耗盡影響車輛啟動；電動汽車雖能正常使用，但也要充分考慮電量續(xù)航問題，合理使用空調(diào)，以保障后續(xù)的正常出行?？傊谲嚊]打著的狀態(tài)下開空調(diào)，一定要根據(jù)車輛類型和實(shí)際情況，權(quán)衡利弊后謹(jǐn)慎操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）