思域的發(fā)動機是四缸的。全新一代本田思域已取消原先的1.0T三缸發(fā)動機，全系配備1.5T四缸發(fā)動機。這臺1.5T發(fā)動機分高低功率，低功率版最大功率95千瓦、最大扭矩180牛米，高功率版最大功率134千瓦、最大扭矩240牛米。而且，從各款車型具體情況來看，2023款眾多版本也均為四缸，展現出思域在發(fā)動機配置上對四缸的堅持 。

這種全系四缸的配置選擇，有著多方面的意義。對于消費者而言，四缸發(fā)動機往往在運轉平順性上有著先天優(yōu)勢，相比三缸發(fā)動機可能存在的抖動問題，四缸發(fā)動機能夠帶來更加穩(wěn)定、舒適的駕乘感受。無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速行駛時，穩(wěn)定運轉的四缸發(fā)動機都能讓車內人員享受到安靜、平穩(wěn)的旅程。

從技術層面來說，四缸發(fā)動機的成熟度高，經過了長期的市場驗證與技術迭代。本田對四缸發(fā)動機的研發(fā)有著深厚的技術積累，能夠將其性能不斷優(yōu)化提升。這臺1.5T四缸發(fā)動機，通過渦輪增壓技術的運用，在保證動力輸出的同時，還能兼顧燃油經濟性，讓思域在同級別車型中具備更強的競爭力。

此外，在汽車市場日益激烈的競爭環(huán)境下，思域堅持采用四缸發(fā)動機，也顯示出其對消費者需求的精準把握和對產品品質的執(zhí)著追求。它滿足了消費者對于動力、平順性以及可靠性的多重期望，為消費者提供了一個值得信賴的選擇。

總之，思域全系采用四缸發(fā)動機，是技術與市場需求相互作用的結果。這一配置不僅為駕駛者帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗，更彰顯了思域在汽車市場中立足的實力與底氣，讓它在同級別車型中擁有獨特的優(yōu)勢，繼續(xù)書寫屬于自己的輝煌篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）