手剎一般拉五至七格較為合適。這一范圍能在保證車輛穩(wěn)定停放的同時(shí)，避免過(guò)度緊繃手剎線。拉得太輕，車輛可能會(huì)溜車，存在安全隱患；拉得過(guò)重，不僅對(duì)手剎線造成損害，還可能影響手剎的使用壽命。而且，在拉手剎時(shí)用力要輕，拇指指肚按下小扣，拉到響聲總數(shù)的 70%即最佳工作點(diǎn)，如此能讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓緊密貼合。

不同類型的手剎在操作時(shí)也存在一些細(xì)微差別。對(duì)于機(jī)械手剎而言，除了注意拉的格數(shù)和力度，還應(yīng)避免每次駐車都將手剎拉到頭。一般拉到后輪抱死后，再向上提 1 - 2 格確保車輛不會(huì)溜車即可。這樣既能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的駐車制動(dòng)，又能有效減少對(duì)手剎系統(tǒng)的過(guò)度損耗。

而電子手剎，因其獨(dú)特的工作原理，與機(jī)械手剎有所不同。電子手剎外形簡(jiǎn)潔美觀、使用方便，不過(guò)它的響應(yīng)速度相對(duì)較慢。啟動(dòng)電子手剎時(shí)，需要先踩住剎車，按鍵響應(yīng)時(shí)間約 0.5 秒，電機(jī)運(yùn)行也需要一定時(shí)間 。即便在踩油門時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，但這個(gè)動(dòng)作有時(shí)會(huì)顯得有些突兀。所以在使用電子手剎時(shí)，要充分了解其特點(diǎn)，避免因不熟悉而產(chǎn)生不必要的困擾。

檢驗(yàn)手剎是否處于合適狀態(tài)也有相應(yīng)的方法?？梢园衍囬_到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動(dòng)踏板，將擋位掛入空檔，然后把手剎拉到工作點(diǎn)位置，接著慢慢松開制動(dòng)踏板。如果車輛沒(méi)有滑動(dòng)，或者只有輕微滑動(dòng)且滑動(dòng)距離較小，那就表明手剎的效能良好。

總之，正確掌握手剎的使用方法和合適的拉手剎格數(shù)至關(guān)重要。無(wú)論是機(jī)械手剎還是電子手剎，都需要我們依據(jù)其特性合理操作。這樣做不僅能夠保障車輛在停放時(shí)的安全性，還能在一定程度上延長(zhǎng)手剎系統(tǒng)的使用壽命，讓我們的駕車出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）