機(jī)油參數(shù)的意義在于，它如同汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康密碼”，精準(zhǔn)揭示機(jī)油特性，為選油提供關(guān)鍵指引。比如規(guī)格參數(shù)，像“15w40”中，“W”代表冬季，“15”反映低溫粘度，數(shù)字越小耐寒性越強(qiáng)，“40”則表明100攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。質(zhì)量等級(jí)里，API的S系列用于汽油機(jī)油，C系列用于柴油機(jī)油，字母越靠后性能越優(yōu)。了解這些參數(shù)，才能根據(jù)氣候與發(fā)動(dòng)機(jī)性能選對(duì)機(jī)油，守護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康 。

除了上述常見的規(guī)格和質(zhì)量等級(jí)參數(shù)外，還有一些其他重要的參數(shù)也值得關(guān)注。

運(yùn)動(dòng)粘度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，它指的是流體動(dòng)力粘度與同溫度下流體密度之比，通俗來(lái)講，就是機(jī)油的流動(dòng)性。通常會(huì)提到100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度以及40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，這兩個(gè)溫度下的數(shù)值能讓我們清楚地了解機(jī)油在不同工況下的流動(dòng)特性。比如在高溫環(huán)境下，100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度數(shù)值合適，機(jī)油就能保持良好的流動(dòng)性，為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供可靠的潤(rùn)滑，減少磨損。

傾點(diǎn)也不容忽視，它是低溫流動(dòng)值。隨著溫度不斷降低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)逐漸變差，最終會(huì)凝固，而傾點(diǎn)就是衡量機(jī)油還能流動(dòng)的最低溫度。如果車輛經(jīng)常在低溫環(huán)境下行駛，選擇傾點(diǎn)合適的機(jī)油至關(guān)重要，否則可能出現(xiàn)機(jī)油流動(dòng)性不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至損壞的情況。

硫酸鹽灰分表示機(jī)油完全燃燒后的殘留物。數(shù)值過(guò)高可能會(huì)產(chǎn)生較多的油泥，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。所以在選擇機(jī)油時(shí)，對(duì)硫酸鹽灰分的考量也能幫助我們判斷機(jī)油的品質(zhì)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期影響。

閃點(diǎn)則是機(jī)油蒸氣能被點(diǎn)燃的最低溫度，較高的閃點(diǎn)意味著機(jī)油在高溫環(huán)境下有更好的穩(wěn)定性。提升閃點(diǎn)性能可以加強(qiáng)機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油依然能正常發(fā)揮作用。

此外，還有像總堿值TBN ，它代表機(jī)油堿值，值越高能中和的酸越多；凝點(diǎn)（試樣油面不再移動(dòng)時(shí)的最高溫度，傾點(diǎn)比凝點(diǎn)略高，現(xiàn)國(guó)際通用傾點(diǎn)衡量低溫流動(dòng)性） ；清凈性（潤(rùn)滑油在高溫或酸性污染物作用下阻止或減少沉淀生成的能力）；抗磨添加劑（防止相互滑動(dòng)表面磨損且不使表面熔化的添加劑）；粘度指數(shù)VI（表明粘度隨溫度變化相對(duì)程度，指數(shù)越高粘度隨溫度變化量越小）等參數(shù)，也都從不同角度反映了機(jī)油的性能特點(diǎn)。

總之，機(jī)油參數(shù)涵蓋了多個(gè)方面的信息，它們相互關(guān)聯(lián)、相互影響。從反映低溫和高溫性能的粘度參數(shù)，到衡量機(jī)油質(zhì)量等級(jí)的API指標(biāo)，再到諸如傾點(diǎn)、閃點(diǎn)等其他重要參數(shù)，每一個(gè)都在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中發(fā)揮著不可或缺的作用。只有全面深入地了解這些參數(shù)，才能在眾多機(jī)油產(chǎn)品中挑選出最適合車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的那一款，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）