發(fā)動機凍住了不能點燃，應先將車拖到修理廠，利用室內(nèi)溫度使其解凍，讓防凍液和機油正常流動，之后排出并更換防凍液和機油，確認無誤后才可正常啟動。發(fā)動機在低溫環(huán)境下被凍住，內(nèi)部的液體狀態(tài)改變，直接點火不僅難以成功，還可能對發(fā)動機造成損害。所以，遵循科學的解凍和檢查流程，是保障發(fā)動機正常啟動的關鍵 。

在將車送往修理廠的過程中，要盡量避免不必要的晃動，防止發(fā)動機內(nèi)部因液體凝固而產(chǎn)生的應力變化對部件造成二次損傷。到達修理廠后，維修師傅會將車輛靜置在溫暖的室內(nèi)環(huán)境中，等待發(fā)動機自然解凍。這個過程需要一定的時間，切不可急于求成使用過熱的工具強行解凍，否則可能導致發(fā)動機局部過熱，引發(fā)零部件變形甚至損壞。

解凍完成后，首先要做的就是排出并更換防凍液。防凍液在低溫環(huán)境下可能已經(jīng)失效或者性能下降，無法再為發(fā)動機提供良好的冷卻和防凍保護。更換時，要確保將舊的防凍液徹底排放干凈，然后按照車輛使用手冊的要求，添加適量且符合規(guī)格的新防凍液。

機油的更換同樣重要。低溫會使機油的黏度增加，流動性變差，如果繼續(xù)使用被凍住過的機油，發(fā)動機在啟動和運轉(zhuǎn)過程中會承受更大的阻力，加劇零部件的磨損。更換機油時，還需要同時更換機油濾清器，以保證過濾效果，為發(fā)動機提供清潔的潤滑油。

此外，還需要對發(fā)動機進行全面的檢查。維修師傅會仔細查看發(fā)動機的各個部件，包括火花塞、點火線圈、氣門等?；鸹ㄈ绻挥臀刍蚍e碳覆蓋，可能會影響點火效果；點火線圈在低溫環(huán)境下也可能出現(xiàn)故障，導致無法產(chǎn)生足夠的高壓電來點燃混合氣；氣門若出現(xiàn)結(jié)膠或積碳現(xiàn)象，會影響發(fā)動機的正常進氣和排氣。針對這些問題，要及時進行清潔、維修或更換相應的零部件。

如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已經(jīng)變質(zhì)，更要毫不猶豫地進行更換，絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)使用。只有當所有的檢查和更換工作都完成，確認發(fā)動機內(nèi)部的各項液體都能正常流動，各個部件都處于良好的工作狀態(tài)后，才可以嘗試啟動車輛。

總之，發(fā)動機凍住后，不可盲目嘗試點燃，而是要耐心按照正確的步驟進行處理。從送往修理廠解凍，到更換防凍液、機油，再到全面檢查發(fā)動機的各個部件，每一個環(huán)節(jié)都關乎著發(fā)動機能否順利啟動以及后續(xù)的正常運轉(zhuǎn)。只有做好這些細致的工作，才能讓發(fā)動機在寒冷的環(huán)境中重新煥發(fā)生機，為車輛的行駛提供可靠的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）