胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈亮了，往往意味著車輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常狀況。這一異常，可能是胎壓不足，也可能是胎壓過高，還有可能是輪胎存在破損導(dǎo)致漏氣等。輪胎氣壓處于 230 - 250kpa 屬于正常范圍，不過受氣溫等因素影響，胎壓情況會(huì)有所波動(dòng)。所以，一旦報(bào)警燈亮起，我們需謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)檢查輪胎狀況，確保行車安全 。

多種情況都可能致使胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈亮起?？焖俾狻⒏邏?、低壓、高溫、傳感器問題、溫度變化，甚至誤報(bào)以及輪胎自身的毛病等，皆是潛在原因。

比如輪胎被扎，這是較為常見的情況。輪胎一旦被扎，胎壓會(huì)逐漸降低，進(jìn)而觸發(fā)報(bào)警燈。此時(shí)我們可以用胎壓表測(cè)量胎壓，一般來說，前輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3，后輪為2.5 ，缺氣的話就補(bǔ)足，然后觀察報(bào)警燈。要是報(bào)警燈反復(fù)亮起，可能就需要扒胎仔細(xì)檢查了。4S店通常會(huì)將兩個(gè)前輪壓力調(diào)整至2.3，后輪壓力調(diào)整為2.4，消除報(bào)警后持續(xù)觀察。

胎壓過高同樣會(huì)使報(bào)警燈亮起。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎正常胎壓在2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎則在2.8 - 2.9bar ，最高氣壓不應(yīng)超出3.5bar ，一旦超過3.0bar就可能觸發(fā)報(bào)警。

另外，低胎壓行車時(shí)間過久、長期未加氣致使胎壓降低，也會(huì)引起胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。還有一些特殊情況，像汽車發(fā)生狀況時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)器未及時(shí)報(bào)警，或點(diǎn)火開關(guān)處于ON/START狀態(tài)，指示燈與TPMS指示燈同時(shí)亮起2s后熄滅，這有可能是車輛原裝的接收器未進(jìn)行學(xué)習(xí)綁定，或者更換過接收控制器且未學(xué)習(xí)綁定，這種情況可前往4S店請(qǐng)專業(yè)人士重新綁定。

當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈亮起時(shí)，會(huì)出現(xiàn)不同的場(chǎng)景。如果是在汽車啟動(dòng)時(shí)指示燈亮，這其實(shí)是通電檢測(cè)環(huán)節(jié)，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)指示燈基本會(huì)熄滅。要是胎壓報(bào)警燈長時(shí)間不熄滅，那就說明胎壓有問題，此時(shí)應(yīng)先檢測(cè)胎壓。要是胎壓只是稍低且無其他異常，可將胎壓調(diào)整到正常值后繼續(xù)行駛；若有異常，則需立即充氣并重新設(shè)定胎壓。

要是在行駛過程中警示燈亮起，務(wù)必保持冷靜，先降低車速，然后在路邊找安全的地方停車檢查。一般來說，胎壓在1.5Bar以上可繼續(xù)行駛，1.5Bar以下就需更換備胎。要是發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎破、溫度過高、鼓包等異常狀況，就需要及時(shí)處理。值得注意的是，輪胎被釘子扎破單純補(bǔ)氣往往不能解決問題，這種情況需聯(lián)系4S店或修理廠找拖車。當(dāng)然，也存在輪胎本身沒問題，而是胎壓監(jiān)測(cè)器損壞的情況，這就需要在4S店重新獲取所有輪胎傳感器id并綁定接收調(diào)節(jié)器。

如果不是爆胎等緊急情況，當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，我們可以減速并找一個(gè)安全的地方停車檢查。首先看看輪胎外觀是否有明顯缺氣的情況，若缺氣可進(jìn)行充氣，同時(shí)仔細(xì)檢查輪胎有無扎釘和漏氣的地方，若有則及時(shí)修補(bǔ)。充氣完成后，還需要做胎壓復(fù)位。有些車型比較靈敏，可能會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)情況，經(jīng)過檢查輪胎不缺氣的話，直接進(jìn)行復(fù)位操作就行。然而，要是胎壓明明正常，但報(bào)警燈依舊亮著，這可能是輪速傳感器故障，或者是更換輪胎后規(guī)格尺寸與原來不同導(dǎo)致的，這種情況就需要及時(shí)前往汽修廠進(jìn)行修理或更換。

總之，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈亮起絕非小事，它是車輛在向我們發(fā)出輪胎狀況異常的信號(hào)。面對(duì)這一情況，我們要冷靜應(yīng)對(duì)，按照正確的步驟進(jìn)行檢查和處理，保障行車安全與車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）