吉利icon最初搭載的是 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò) 2022 款吉利 ICON 巧克力換裝為 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。早期的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備一定動(dòng)力性能，搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，匹配不同變速箱。而后來(lái)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有 181 匹馬力以及 290 牛·米的最大扭矩，動(dòng)力更為充沛，這一改變也讓消費(fèi)者有了更多選擇，滿(mǎn)足了不同人的需求。

早期的吉利icon所配備的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力。它能夠爆發(fā)出170至177馬力的功率，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，于1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間釋放255牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了自身重量，還有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油與空氣能夠更充分地混合，使燃燒過(guò)程更加高效，為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出提供了有力支持。并且，有的版本還配備了dvvt技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的性能表現(xiàn)。與之匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱，不同的變速箱類(lèi)型為消費(fèi)者提供了多樣的駕駛體驗(yàn)。6at變速箱換擋平順，駕駛過(guò)程舒適穩(wěn)定；7速雙離合變速箱則換擋迅速，能帶來(lái)更具激情的駕駛感受。

而2022款吉利ICON巧克力的到來(lái)，給市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力。其搭載的代號(hào)為BHE15-EFZ的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是動(dòng)力升級(jí)的一大亮點(diǎn)。181匹馬力以及290?！っ椎淖畲笈ぞ?，相比之前的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上有了顯著提升。在實(shí)際駕駛中，這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)更加充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是高速行駛時(shí)的再加速，都能夠輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)更加自信和暢快的駕駛體驗(yàn)。匹配的7速濕式雙離合變速器也表現(xiàn)出色，最高傳動(dòng)效率達(dá)到98%，使得動(dòng)力傳輸更加直接和高效，同時(shí)官方零百加速時(shí)間7.9秒，也展現(xiàn)出了這款車(chē)不俗的加速性能。

總的來(lái)說(shuō)，吉利icon從最初的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到后來(lái)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)變，是一次順應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的明智之舉。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和駕駛體驗(yàn)，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這樣的產(chǎn)品布局，充分體現(xiàn)了吉利汽車(chē)不斷創(chuàng)新、滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求的決心，為吉利icon在汽車(chē)市場(chǎng)中贏得了更廣闊的發(fā)展空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）