汽車鋰電池的使用壽命通常在 3 到 5 年。由于汽車使用頻率高、行駛環(huán)境復(fù)雜，相較于普通電子產(chǎn)品的鋰離子電池，汽車鋰電池面臨更多挑戰(zhàn)。當(dāng)電池容量衰減到初始容量的 80%以下，續(xù)航里程會明顯下降，到 70%以下時(shí)往往就需更換。不過，若使用得當(dāng)、保養(yǎng)到位，部分汽車鋰電池也能超期“服役”，比如一些實(shí)際案例中的鋰電池使用年限就超過了 5 年 。

從理論層面來講，鋰電池有著一定的充放電循環(huán)次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。大部分鋰離子電池的使用壽命設(shè)計(jì)在1000次（普通三元鋰電材料）左右，這大約對應(yīng)3 - 4年時(shí)間 。電動汽車鋰離子電池壽命在3 - 5年，充電次數(shù)一般在1000 - 1200次左右。主流鋰離子電池充放電使用壽命大概在600到1000次之間，若僅作為上下班代步車，三天左右充一次電，按照這樣的使用頻率，電池大概有五年左右壽命；其濕擱置使用壽命大概有5到8年左右。

在實(shí)際使用中，有不少令人驚喜的例子。以奇瑞Eq為例，理論上鋰電池壽命為2000次完整循環(huán)，滿電續(xù)航151公里，乘以2000得到30萬公里。若每年行駛3萬公里，就可以使用10年。有人實(shí)際使用的奇瑞第一代電動汽車Eq已經(jīng)使用七年，行駛11萬公里，目前依然正常使用，官方續(xù)航151公里，現(xiàn)在還能跑148公里，而且該車已經(jīng)四輪更換185寬胎，若使用165輪胎，續(xù)航還能超過170公里。還有人朋友公司的公用車電動車，常年使用快充，跑了28萬公里，目前續(xù)航僅衰減百分之十，依舊可以正常使用。

不過，也有一些因素會影響汽車鋰電池的使用壽命?？焖俪潆妼﹄姵貕勖绊戄^大，例如特斯拉超級充電，長時(shí)間“快充”會使電池效率下降更快。而且多數(shù)電動車廠不把電池掉落算在保修里程內(nèi)。另外，不正當(dāng)使用或不注意保養(yǎng)也可能大幅縮短鋰離子電池壽命，像長時(shí)間完全放電、在極端溫度下長時(shí)間使用等情況，都會對電池造成損害。

雖然汽車鋰電池的常規(guī)使用壽命在3到5年，但這并非絕對。諸多實(shí)際案例表明，不同的使用習(xí)慣、保養(yǎng)方式以及車輛本身的特性，都會讓鋰電池的使用時(shí)長有所差異。車主們只要注重合理使用和悉心保養(yǎng)，就能在一定程度上延長汽車鋰電池的使用壽命，讓其為我們的出行提供更長久的服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）