大眾高爾夫自 1974 年誕生至今，已推出八代車型。從 1974 年第一代以“折紙”理念和“掀背”概念驚艷登場(chǎng)，到 2019 年第八代基于 MQB 平臺(tái)最新版本發(fā)布，每一代都承載著時(shí)代印記與技術(shù)革新。各代車型在外觀設(shè)計(jì)上不斷演變，從圓潤(rùn)到硬朗再到凌厲；動(dòng)力系統(tǒng)也持續(xù)升級(jí)，搭載多種不同排量和類型的發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫用八代的更迭書寫著屬于自己的傳奇。

第一代高爾夫代號(hào) MK1 于 1974 年 5 月首次亮相，它以“折紙”設(shè)計(jì)理念打造出靈活輕巧的外觀，兩側(cè)經(jīng)典的圓形大燈十分醒目。動(dòng)力方面提供了 1.1 升、1.8 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及 1.5 升、1.6 升柴油機(jī)多種選擇，開啟了高爾夫的傳奇篇章。

1983 年，第二代高爾夫代號(hào) MK2 登場(chǎng)。相比第一代，它的車尾設(shè)計(jì)有所變化，整車尺寸增加，外觀變得更加圓潤(rùn)時(shí)尚。在動(dòng)力上，搭載了 1.3 升和 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)，并且首次采用渦輪增壓技術(shù)，還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的駕駛體驗(yàn)。

1991 年 8 月，第三代高爾夫代號(hào) MK3 亮相。這一代車型造型更加圓潤(rùn)，采用了全新的外觀風(fēng)格，流暢的車身線條搭配橢圓大燈，極具特色。值得一提的是，它搭載了 2.8 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，提升了車輛的整體性能。

1997 年，第四代高爾夫代號(hào) MK4 面世。其前臉整體性突出，外觀更加現(xiàn)代化，內(nèi)飾也有了顯著提升。在動(dòng)力配置上，提供了 1.6 升、2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.2 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

2003 年 10 月，第五代高爾夫代號(hào) MK5 在車展亮相。它那圓潤(rùn)時(shí)尚的外觀令人眼前一亮，前臉兩側(cè)矩形大燈十分吸睛。動(dòng)力上搭載了 EA211 的 1.2T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的不斷進(jìn)步。

2008 年，第六代高爾夫代號(hào) MK6 在巴黎車展發(fā)布。熏黑大燈和進(jìn)氣格柵的變化，使其擁有了家族式外觀語(yǔ)言，內(nèi)飾也進(jìn)一步優(yōu)化。動(dòng)力方面，搭載了 1.6 升、1.4T 以及 2.0TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，2009 年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

2012 年，第七代高爾夫代號(hào) MK7 推出，采用 MQB 平臺(tái)，外觀變得硬朗簡(jiǎn)約時(shí)尚。全新前臉大燈搭配好看的 LED 尾燈，極具辨識(shí)度。動(dòng)力上搭載 1.4T、1.5T 以及 2.0TSI 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了更好的平衡。

2019 年 10 月 24 日，第八代高爾夫代號(hào) MK8 在沃爾夫斯堡發(fā)布，基于 MQB 平臺(tái)最新版本打造。其外觀凌厲立體，前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)，科技感十足。動(dòng)力上，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 150 匹馬力，峰值扭矩 250 牛米；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 220 匹馬力，峰值扭矩 350 牛米，為駕駛者帶來(lái)更充沛的動(dòng)力感受。

八代車型，八次蛻變。大眾高爾夫在這四十多年的發(fā)展歷程中，不斷探索與創(chuàng)新。每一代車型都在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行改進(jìn)與升級(jí)，不僅順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展潮流，更滿足了消費(fèi)者日益多樣化的需求。高爾夫憑借著自身的魅力與實(shí)力，成為汽車發(fā)展史上的經(jīng)典之作，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）