本田歌詩圖是本田旗下一款已停產(chǎn)的中型跨界運(yùn)動(dòng)轎車，融合了轎車與SUV的特性。它基于雅閣平臺(tái)開發(fā)，有著溜背式造型與較高的離地間隙，兼顧操控與舒適。2009年末在北美發(fā)布，2010年引入國內(nèi)。動(dòng)力上有多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置可供選擇，各年款在外觀、內(nèi)飾、配置上持續(xù)升級(jí)。盡管最終因銷量不佳停產(chǎn)，但它曾憑借獨(dú)特魅力，在汽車市場留下濃墨重彩的一筆。

歌詩圖的英文名字“Crosstour”由“cross（跨越）”和“tour（旅行）”組成，寓意著“超越界限的自由之旅”，這個(gè)名字也很好地詮釋了它跨界的特質(zhì)。

從外觀設(shè)計(jì)來看，歌詩圖有著獨(dú)特的魅力。前臉采用本田家族最新六邊形中網(wǎng)，彰顯家族特色。車身側(cè)面那溜背式的設(shè)計(jì)，線條流暢自然，一氣呵成，不僅賦予了它轎跑般的優(yōu)雅姿態(tài)，還在一定程度上降低了風(fēng)阻。而較高的離地間隙，又讓它具備了比普通轎車更好的通過性，能應(yīng)對(duì)一些較為復(fù)雜的路況。這種將轎車的流暢線條與SUV的力量感完美融合的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)的汽車市場中獨(dú)樹一幟。

走進(jìn)車內(nèi)，歌詩圖的內(nèi)飾與雅閣高度一致，但又增加了桃木裝飾等元素，提升了車內(nèi)的豪華感與質(zhì)感。坐在駕駛位，能感受到它舒適的座椅和良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，無論是長途駕駛還是日常通勤，都能提供不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，不同年份款的歌詩圖有著多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置。例如，有3.5L V6、2.4L、3.0L V6等發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，并且匹配不同的變速箱。以2016款為例，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為197Ps，最大功率為145kW，最大扭矩為222Nm，配備5擋自動(dòng)變速箱，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出。而3.0L車型不僅動(dòng)力更為強(qiáng)勁，還配有realTIME適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和通過性。

在安全配置上，歌詩圖也毫不含糊。除了基本的安全配置外，全新標(biāo)配LWC盲區(qū)顯示系統(tǒng)、DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前/后式泊車?yán)走_(dá)、雙模式倒車輔助影像系統(tǒng)等，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。3.0L車型更是配備了后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，讓行車安全更上一層樓。

歌詩圖還經(jīng)歷了多次改款，在各年款中，外觀、內(nèi)飾、配置都在不斷地升級(jí)改進(jìn)，以適應(yīng)市場的需求和消費(fèi)者的喜好。并且，它在汽車領(lǐng)域還獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這無疑是對(duì)其品質(zhì)和性能的一種認(rèn)可。

然而，盡管歌詩圖有著諸多亮點(diǎn)，但由于種種市場因素，2015年本田官方在美低調(diào)宣布歌詩圖將停產(chǎn)，隨后廣汽本田也宣布在中國停產(chǎn)歌詩圖。

本田歌詩圖這款獨(dú)特的跨界車型，以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念、豐富的動(dòng)力選擇、出色的安全配置和不斷升級(jí)改進(jìn)的品質(zhì)，在汽車發(fā)展歷程中留下了屬于自己的獨(dú)特印記。即便它已經(jīng)停產(chǎn)，但它所展現(xiàn)出的融合與創(chuàng)新精神，依然值得汽車愛好者們銘記和回味 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）