大車是有自動(dòng)擋的。如今，自動(dòng)擋技術(shù)已在大車領(lǐng)域有所應(yīng)用，大貨車有不少采用以AMT變速箱為主的自動(dòng)擋車型，少數(shù)使用雙離合。在國外發(fā)達(dá)國家，自動(dòng)擋大客車和貨車占比較高，可達(dá)60%。在國內(nèi)，雖自動(dòng)擋大車尚未普及，但大城市的公交已逐漸采用混動(dòng)或純電動(dòng)的自動(dòng)擋客車。而且隨著技術(shù)發(fā)展，自動(dòng)擋大車未來有望更廣泛地走進(jìn)人們的視野。

在國內(nèi)，自動(dòng)擋大客車和貨車未普及存在多方面原因。成本問題是其中關(guān)鍵因素，自動(dòng)擋車型自身價(jià)格相對(duì)較貴，在同款車型中多為中高配版本，購車成本較高。后期保養(yǎng)方面，手動(dòng)擋成本低于自動(dòng)擋，并且在油耗上，手動(dòng)擋通常也更具優(yōu)勢。而大客車和貨車多用于運(yùn)營，無論是開大車的個(gè)人還是客車、貨運(yùn)公司，都以盈利為目的，較高的成本會(huì)壓縮利潤空間，所以很多人即便考慮舒適性，面對(duì)成本問題，也往往會(huì)選擇手動(dòng)擋車型。

不過，隨著重卡智能化的發(fā)展，自動(dòng)擋已然成為高端車型的標(biāo)配，受到眾多卡友的青睞。市場上有多款不同品牌的自動(dòng)擋重卡嶄露頭角。例如重汽汕德卡G7S，于2022年5月24日上市，參考售價(jià)在34 - 56萬元，配備中國重汽第七代S - AMT16自動(dòng)擋變速箱，不僅換油周期長，還能智能換擋，傳動(dòng)效率頗高。一汽解放J6V在2022年1月20日上市，參考售價(jià)為36.89 - 47.08萬元，有解放領(lǐng)動(dòng)暢行版AMT、經(jīng)典版AMT等變速箱可供選擇，暢行版與EATON公司聯(lián)合開發(fā)，經(jīng)典版則維護(hù)便捷。東風(fēng)天龍GX于2023年5月18日上市，參考售價(jià)在53.12 - 58.32萬元，搭載伊頓12擋AMT，能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)深度集成。陜汽德龍X6000 840馬力版在2023年5月10日上市，雖參考售價(jià)暫未公布，但配備法士特16擋AMT，適配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。福田歐曼銀河680馬力版于2023年7月26日上市，參考售價(jià)為48.8 - 52.4萬元，其采埃孚第四代12擋AMT換擋響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率也很高。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)到2025年我國自動(dòng)擋重卡占比將超80%，這無疑展現(xiàn)出自動(dòng)擋大車良好的發(fā)展趨勢。

綜上所述，大車不僅有自動(dòng)擋車型，而且在技術(shù)推動(dòng)和市場需求變化的雙重作用下，自動(dòng)擋大車正逐漸在大車領(lǐng)域占據(jù)更重要的位置。盡管目前自動(dòng)擋大車在國內(nèi)的普及程度還有待提高，但隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和成本的逐步降低，相信在未來，自動(dòng)擋大車會(huì)如同如今的自動(dòng)擋小車一樣，被大家更為廣泛地使用和接受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）