調(diào)整摩托車鏈條，需先撐起大撐，用活動扳手松開大螺母和頂絲螺母，將鏈條松緊調(diào)至 15 - 20mm 且兩邊刻度一致，再依次擰緊螺母，最后加潤滑油。

摩托車鏈條使用久了會變長，若不及時調(diào)整，不僅影響車輛運轉(zhuǎn)，還存在安全隱患。規(guī)范調(diào)整鏈條，能讓其保持良好的工作狀態(tài)，確保大小齒盤與鏈條在同一直線，避免磨損過快或掉鏈子，延長部件使用壽命，保障騎行安全順暢 。

具體來說，在撐起大撐后，使用活動扳手逆時針松開摩托車后輪軸的大螺母，這一步是為后續(xù)調(diào)整鏈條松緊創(chuàng)造條件。大螺母松開后，再用12#扳手擰松頂絲螺母，頂絲螺母的作用是配合調(diào)節(jié)鏈條的張力。

接著進入關(guān)鍵的調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)。我們要通過調(diào)節(jié)頂絲來改變鏈條的松緊程度，調(diào)節(jié)過程中要特別留意，不僅要將鏈條的松緊調(diào)整到上下活動量在15 - 20mm的合適范圍，還要保證兩邊的刻度一致。這是因為兩邊刻度一致能夠確保鏈條在調(diào)整后處于直線狀態(tài)，使大小齒盤與鏈條完美配合，減少不必要的磨損。不同型號的摩托車鏈條浮動范圍可能會有所不同，例如越野摩托車由于其特殊的使用場景和設(shè)計，一般鏈條浮動范圍會較大，有時甚至需要長行程后用減震器壓縮才能達到正常范圍值。

當鏈條調(diào)節(jié)到合適的松緊度和直線度后，就要進行緊固操作。先擰緊頂絲螺母，穩(wěn)固剛才調(diào)節(jié)好的鏈條張力，然后再擰緊車軸大螺母，進一步固定后輪的位置，讓整個調(diào)節(jié)成果得以穩(wěn)固。

最后一步，給鏈條加入潤滑油。有條件的話，最好使用專用的鏈條油，它能夠更好地對鏈條起到潤滑和保護作用，減少鏈條在運行過程中的摩擦和損耗，延長鏈條的使用壽命。

此外，在調(diào)整鏈條時，除了按照車架上的鏈條調(diào)整刻度進行調(diào)節(jié)，還應(yīng)當取下鏈盒進行觀察，確保前后齒盤與鏈條在同一直線上。若發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行校正。同時，在調(diào)整完成后，轉(zhuǎn)動后輪，查看鏈條與鏈輪是否存在“咬”鏈子的情況，以此進一步保證調(diào)整的正確性。

總之，摩托車鏈條的調(diào)整是一項需要耐心和細心的工作。每一個步驟都緊密相連，從松開螺母到調(diào)節(jié)鏈條，再到緊固以及最后的潤滑檢查，每一步都關(guān)乎著鏈條能否正常運轉(zhuǎn)。只有嚴格按照規(guī)范操作，才能讓摩托車鏈條保持良好的性能，為騎行帶來穩(wěn)定和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）