發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算方式為，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = 單缸排量×缸數(shù) ，而單缸排量取決于氣缸直徑和活塞行程，公式為單缸排量 =（圓周率×半徑平方×高）。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是每個(gè)氣缸工作容積的總和，它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的關(guān)鍵指標(biāo)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算方法，不僅能讓我們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格有更清晰的認(rèn)識(shí)，還能在選車時(shí)作為參考，助力挑選到更契合自身需求的愛車。

具體來說，發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算有多種呈現(xiàn)形式。除了上述公式外，還有排氣量簡(jiǎn)單計(jì)算公式：活塞直徑mm×活塞直徑mm×行程mm×0.7854（固定常數(shù)）÷1000（換算為cc數(shù)）。這幾個(gè)公式本質(zhì)上是相通的，都是基于氣缸的基本參數(shù)來得出發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

我們來舉個(gè)例子以便更好地理解。假如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的氣缸直徑是80mm，活塞行程是90mm，氣缸數(shù)量為4個(gè)。按照活塞直徑mm×活塞直徑mm×行程mm×0.7854÷1000這個(gè)公式來計(jì)算，就是80×80×90×0.7854÷1000 = 452.3904cc ，即這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量約為452cc（實(shí)際中可能還會(huì)根據(jù)不同的精度要求等進(jìn)行進(jìn)一步的換算和確定）。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量在汽車領(lǐng)域有著重要意義。它是區(qū)分汽車等級(jí)的一個(gè)重要標(biāo)志，在中國(guó)汽車分類體系中，不同的排量范圍對(duì)應(yīng)著不同等級(jí)的汽車。排量≤1L的屬于微型車，這類車小巧靈活，通常比較適合在城市擁堵的路況中穿梭，停車也較為方便；1L＜排量＜1.6L的是普通級(jí)車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能滿足日常大多數(shù)的出行需求；1.6L＜排量＜2.5L的為中級(jí)車，在動(dòng)力和舒適性方面往往有更好的平衡；2.5L≤排量＜4L的屬于中高檔車，它們的動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，內(nèi)飾配置等方面也更為豪華；排量≥4L的則是高級(jí)車，這類車往往有著卓越的性能和頂級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

而且，一般情況下，汽車排量越大，動(dòng)力和加速性能相對(duì)越好，內(nèi)飾也可能越高級(jí)，汽車的檔次也就越高。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能乃至汽車整體性能的唯一因素，實(shí)際購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)綜合個(gè)人需求和使用場(chǎng)景來選擇合適排量的車型。例如經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，小排量車型可能更經(jīng)濟(jì)實(shí)用；而對(duì)于追求強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛或者對(duì)駕駛激情有較高要求的消費(fèi)者來說，大排量車型或許才是更好的選擇。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算雖然看似復(fù)雜，但只要掌握了基本公式和原理，就能輕松算出。同時(shí)，它與汽車的等級(jí)、性能等多方面都有著緊密的聯(lián)系，在購(gòu)車決策過程中扮演著關(guān)鍵角色。了解發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算以及其背后所蘊(yùn)含的各種信息，有助于我們更好地走進(jìn)汽車的世界，選到心儀且合適的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）