D/S 檔代表著汽車的前進擋與運動模式。其中 D 擋即前進擋，是自動擋車型常用擋位，車輛處于 D 擋時，變速器能依據(jù)駕駛速度自動升降檔，駕駛員操控油門剎車就能輕松前行。而 S 擋是運動模式，此模式下變速箱可自由換擋，讓發(fā)動機長時間保持高轉(zhuǎn)速，通過改變轉(zhuǎn)速與噴油量釋放強大動力。日常駕駛用 D 擋，特殊情況用 S 擋。

具體來說，D擋就像是一位溫和且貼心的伙伴。當你掛上D擋，汽車便如同在平坦大道上悠然前行的行者，變速器會悄無聲息地根據(jù)車速調(diào)整擋位，一切都顯得那么自然流暢。在城市的日常通勤中，道路平坦且車流量較大，D擋能夠讓車輛平穩(wěn)地穿梭其中，無論是緩慢的跟車行駛，還是偶爾的加速變道，它都能輕松應(yīng)對，為你帶來舒適且便捷的駕駛體驗。而且，D擋的燃油經(jīng)濟性相對較好，能夠在滿足日常出行需求的同時，幫你節(jié)省燃油成本，是日常駕駛中當之無愧的“主力軍”。

而S擋，則仿佛是汽車的“熱血變身器”。一旦掛上S擋，汽車瞬間如同被喚醒的猛獸，變速箱的換擋邏輯發(fā)生改變，它會讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速區(qū)間停留更長時間。在超車時，S擋的優(yōu)勢盡顯無遺。當你需要快速超越前車時，只需輕輕掛上S擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升，強大的動力洶涌而出，車輛如同離弦之箭一般向前沖去，輕松完成超車動作。在上坡路段，S擋同樣大顯身手，它能夠提供更強勁的動力輸出，讓車輛輕松爬上陡坡，避免了因動力不足而出現(xiàn)的爬坡困難情況。

不過，S擋雖然動力強勁，但也并非適用于所有場景。由于發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的消耗會相應(yīng)增加，所以在不需要強大動力的時候，比如車輛啟動、勻速巡航或者車輛滑行時，使用S擋就不太合適了。然而，在一些特殊情況下，S擋還有意想不到的好處。在擁擠的道路上，適當使用S擋，發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)有助于清除積碳，提高燃油性能，還能在一定程度上延長發(fā)動機的使用壽命。夏季開空調(diào)時，車輛的負荷會有所增加，此時選擇S擋，能讓發(fā)動機保持更好的動力輸出，確保駕駛的順暢性。

總之，D擋和S擋各有其獨特的功能和適用場景。D擋是日常駕駛的得力助手，為我們帶來舒適、經(jīng)濟的駕駛體驗；S擋則是應(yīng)對特殊需求的“秘密武器”，在需要強大動力時隨時“變身”。了解并合理運用這兩個擋位，能夠讓我們更好地掌控車輛，享受更加精彩的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）