雄師F22是福迪汽車(chē)于2015年3月17日推出的國(guó)產(chǎn)低端皮卡。它宛如皮卡領(lǐng)域的一顆獨(dú)特之星，外觀上，大尺寸格柵搭配鍍鉻飾條與橢圓形標(biāo)志，盡顯粗獷硬朗。動(dòng)力上，提供2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇，匹配5速或6速手動(dòng)變速箱。此外，它有著實(shí)用的標(biāo)配功能，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架與后板簧非獨(dú)立懸架的組合，也為其行駛性能提供保障 。

具體來(lái)看，雄師F22的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。前部大尺寸格柵搭配鍍鉻飾條，再加上那醒目的橢圓形標(biāo)志，給人一種大氣且豪放的感覺(jué)。與之相連的大燈十分飽滿，燈組不僅帶有精致的燈眉，還配備透鏡，在提升照明效果的同時(shí)，也增添了車(chē)輛的時(shí)尚感。而帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，不僅能夠提供更好的視野，還增加了行車(chē)的安全性。貨艙防滾架的存在，既彰顯了皮卡的越野氣質(zhì)，又在一定程度上為貨艙物品提供了保護(hù)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它提供了多樣化的選擇。其中，2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于三菱4G69型，最大功率為100kw，最大扭矩200牛米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)5250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘，運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，匹配5速手動(dòng)變速箱，能為駕駛者帶來(lái)順暢的動(dòng)力輸出體驗(yàn)，滿足日常駕駛需求。1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為云內(nèi)D19TCI型，最大功率110kw，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)每分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，匹配6速手動(dòng)變速箱，其強(qiáng)勁的扭矩輸出讓車(chē)輛在載貨或應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。此外，還有一款2.8升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最大扭矩250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速3200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1600到2800轉(zhuǎn)每分鐘之間，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動(dòng)變速箱，為消費(fèi)者提供了更多元化的動(dòng)力選擇。

在底盤(pán)懸架方面，前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架能有效過(guò)濾路面顛簸，為駕駛者和乘客提供舒適的駕乘感受，同時(shí)也保證了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的操控穩(wěn)定性。后板簧非獨(dú)立懸架則有著出色的承載能力，這對(duì)于皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，能輕松應(yīng)對(duì)各種載貨需求，讓車(chē)輛在重載情況下依然保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

值得一提的是，雄師F22還是國(guó)內(nèi)首款配備國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡，這一環(huán)保舉措體現(xiàn)了福迪汽車(chē)對(duì)環(huán)境友好的重視。而且，它的額定載重超同類(lèi)產(chǎn)品50%，在實(shí)用性方面表現(xiàn)出色。同時(shí)，車(chē)輛標(biāo)配ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、安全帶未系提醒等實(shí)用功能，為行車(chē)安全提供了有力保障。

總之，雄師F22憑借其獨(dú)特的外觀、多樣的動(dòng)力選擇、穩(wěn)定的底盤(pán)懸架以及豐富的實(shí)用配置，在國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，無(wú)論是對(duì)于日常使用還是一些輕度載貨、越野需求，它都能較好地滿足消費(fèi)者的要求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）