4檔跑120是可以的。通常情況下，車輛在4檔以120公里/小時(shí)的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多在3000 - 4000轉(zhuǎn)/分鐘，這處于高速行駛區(qū)間，能讓汽油充分燃燒，減少積碳生成?，F(xiàn)在不少轎車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，此轉(zhuǎn)速也在其允許區(qū)間內(nèi)，基本不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能有不良影響。不過，4檔跑120會(huì)使油耗有所增加。

當(dāng)車輛處于4檔跑120的狀態(tài)時(shí)，由于檔位相對(duì)較低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要以較高的轉(zhuǎn)速來維持這樣的車速。這就好比一個(gè)人跑步，本來可以邁著比較輕松的大步子（高擋位低轉(zhuǎn)速）勻速前進(jìn)，但現(xiàn)在卻要用小碎步（低擋位高轉(zhuǎn)速）快速奔跑，自然會(huì)消耗更多的體力，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，“體力”就是燃油。所以，相比在合適的高擋位以120公里/小時(shí)行駛，4檔跑120時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力地工作，燃油的消耗也就會(huì)相應(yīng)增多。

另外，雖然在正常情況下，這樣的轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p害，但如果長(zhǎng)期保持4檔跑120這種低檔位高車速的行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受的壓力會(huì)比正常工況下更大。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞、連桿、曲軸等部件不斷地高速運(yùn)轉(zhuǎn)和相互作用，會(huì)加快部件的磨損。就如同機(jī)器上的齒輪，長(zhǎng)時(shí)間在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，磨損的速度也會(huì)加快。這可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在后期出現(xiàn)一些小故障，比如動(dòng)力下降、噪音增大等問題。

同時(shí)，4檔跑120也可能會(huì)影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。因?yàn)椴煌臋n位與車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等協(xié)同工作，共同影響車輛的行駛狀態(tài)。在4檔高速行駛時(shí)，車輛的換擋邏輯和正常行駛時(shí)不同，這可能會(huì)讓駕駛者在需要進(jìn)行加速、減速或者超車等操作時(shí)，感覺車輛的響應(yīng)不夠及時(shí)和順暢，增加駕駛的難度和風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，4檔跑120雖然是可行的，但從燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保養(yǎng)以及車輛整體的操控體驗(yàn)等多方面綜合考慮，并不是一個(gè)最佳的行駛方式。在日常駕駛中，我們還是應(yīng)該根據(jù)車速合理選擇合適的檔位，讓車輛處于一個(gè)較為理想的工作狀態(tài)，這樣既能保護(hù)車輛，又能為我們帶來更舒適、安全的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）