拆變速箱通常算大修。變速箱作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心組件，承擔(dān)著傳遞動(dòng)力、調(diào)整車(chē)速和扭矩等關(guān)鍵任務(wù)，直接影響車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)與駕駛感受。拆卸時(shí)，不僅要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接部位，四驅(qū)車(chē)型甚至得拆卸整個(gè)動(dòng)力總成再分離二者。這一過(guò)程復(fù)雜，技術(shù)要求高，且維修成本不菲，嚴(yán)重時(shí)可能需更換總成，所以一般被視作大修 。

首先，從操作的復(fù)雜程度來(lái)講，拆卸變速箱絕非易事。要知道，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相連，在拆卸時(shí)，需要先精準(zhǔn)地拆除它們之間的連接處，這要求維修人員對(duì)車(chē)輛的構(gòu)造了如指掌，稍有不慎就可能損壞其他零部件。而對(duì)于四驅(qū)車(chē)型，難度更是直線上升，往往需要將整個(gè)動(dòng)力總成拆卸下來(lái)，才能夠把變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離開(kāi)，之后還要進(jìn)行細(xì)致的拆解工作，每一個(gè)步驟都容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。如此繁瑣的操作流程，足以證明這并非一般的小維修。

其次，變速箱在汽車(chē)中扮演著舉足輕重的角色。它能夠改變傳動(dòng)比，從而擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳工況下運(yùn)行。正是因?yàn)橛辛俗兯傧涞拇嬖冢?chē)才能實(shí)現(xiàn)順暢的前進(jìn)、倒退行駛，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。一旦變速箱出現(xiàn)故障，車(chē)輛的動(dòng)力傳遞就會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至無(wú)法正常行駛。這種重要性決定了對(duì)它的維修工作必然是嚴(yán)肅且關(guān)鍵的，符合大修的定義。

再者，從維修成本和潛在影響來(lái)看，拆變速箱也符合大修的范疇。由于變速箱結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，一旦出現(xiàn)問(wèn)題需要維修，其費(fèi)用通常都比較高。若是故障嚴(yán)重，可能直接需要更換整個(gè)變速箱總成，這無(wú)疑是一筆巨大的開(kāi)支。而且，拆修過(guò)變速箱的車(chē)輛，在二手車(chē)市場(chǎng)上的價(jià)值也會(huì)大打折扣。專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)評(píng)估師能夠輕易看出變速箱的拆卸痕跡，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)往往會(huì)對(duì)此心存顧慮，導(dǎo)致車(chē)輛的二次銷(xiāo)售受到影響 。

綜上所述，拆變速箱無(wú)論從操作的復(fù)雜程度、變速箱本身的重要性，還是維修成本和后續(xù)影響等多方面來(lái)看，都具備大修的特征。所以在日常用車(chē)過(guò)程中，我們一定要注重對(duì)變速箱的保養(yǎng)，按照規(guī)定里程更換變速箱油，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，盡量減少變速箱出現(xiàn)故障的可能性，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）