別克英朗的破百時間因車型、排量及諸多實際因素而有所不同，大致在 8.3 秒到 12.87 秒之間。其擁有多種動力版本，1.0T、1.3T 和 1.5L 發(fā)動機的功率不同，動力輸出有別，破百時間自然存在差異。同時，變速箱類型、車輛負載、駕駛技術、路況等也會左右破百速度。這使得英朗的破百時間難以用一個固定數(shù)值來界定 。

先來看不同排量車型的理論破百時間。1.0T 版本的別克英朗，官方數(shù)據(jù)百公里加速約 10.2 秒，而曾經停售的 1.0 升車型實測大概需要 9.2 秒。這一版本的發(fā)動機最大馬力 125 匹，在動力輸出上相對有限，不過對于日常城市通勤來說，這樣的動力也足以滿足基本需求。

1.3T 車型在破百時間上表現(xiàn)更為出色，官方數(shù)據(jù)約 8.3 秒，停售的 1.3 升車型實測約 8.5 秒，也有實測成績?yōu)?8.7 秒、8.43 秒等 。此版本發(fā)動機最大馬力 163 匹，扭矩達到 230 牛米，相比 1.0T 車型扭矩更大，動力輸出更為強勁，加速性能也就更優(yōu)秀。實際駕駛中，1.3T 車型起步時前輪可能會輕微打滑，加速時能明顯感受到動力充沛且平順，渦輪介入后的扭矩釋放強勁，能給駕駛者帶來一定的推背感。

再說說 1.5L 車型，其破百時間約為 12.87 秒 。相較于渦輪增壓發(fā)動機，自然吸氣的 1.5L 發(fā)動機在動力爆發(fā)上稍顯遜色，但它的動力輸出線性，駕駛起來比較平穩(wěn)，日常駕駛中也能提供足夠的動力。

然而，實際駕駛場景下，破百時間會受到多種因素的影響。變速箱類型對加速有著重要作用，英朗配備的 6 擋手動、6 擋雙離合和 6 擋手自一體變速箱，傳動效率不同，加速效果也有差異，傳動效率越高通常加速越好。車輛負載方面，如果車內滿載乘客或裝載大量物品，車輛重量增加，推重比變小，破百時間就會延長。駕駛技術也不容忽視，經驗豐富、操作熟練的駕駛員能夠更合理地控制換擋時機、把握加速節(jié)奏，從而獲得更好的加速成績；而新手駕駛員可能因為操作不夠精準，導致破百時間變長。路況同樣是關鍵因素，高速公路路況良好，沒有過多的干擾和限制，英朗的百公里加速可達 8.8 秒左右；但在城市道路，由于頻繁的擁堵、紅綠燈等情況，加速過程不斷被打斷，破百時間會明顯延長。

總之，別克英朗的破百時間是一個多元變量。不同排量的發(fā)動機為其奠定了破百時間的基礎框架，而在實際駕駛中，變速箱、負載、駕駛技術、路況等眾多因素交織在一起，共同描繪出英朗豐富多樣的加速表現(xiàn)。這也讓我們看到，英朗作為一款家用車，在滿足不同消費者日常出行需求的同時，也展現(xiàn)出了在動力性能方面的多元性與適應性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）