軒逸的排量主要有 1.6 升和 1.2 升兩種。其中，2024 款軒逸經(jīng)典多個(gè)版本的排量為 1.6 升，進(jìn)氣形式為自然吸氣；而 2023 款超混電驅(qū)的超豪華 Ultra 和超智駕 Max 排量則為 1.2 升，同樣是自然吸氣。不同排量各有特點(diǎn)，1.6 升排量動(dòng)力更充沛，適合追求一定動(dòng)力的用戶；1.2 升排量在部分超混車型中應(yīng)用，滿足對節(jié)能有需求的消費(fèi)者。

1.6升排量的軒逸，搭載符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為HR16，型式為全鋁直列四缸 。它采用了鏡面熔射缸孔技術(shù)、TCV多級擾流控制技術(shù)、e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)及EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)，壓縮比為10.8:1，排氣量1598cc，額定功率99/6300（kw/rpm），最大扭矩159/4000（N·m/rpm）。這樣的技術(shù)組合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更為高效，動(dòng)力輸出也更為線性平穩(wěn)。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的持續(xù)行駛，1.6升排量都能較好地應(yīng)對，提供足夠的動(dòng)力支持，滿足日常家用綽綽有余。

再看1.2升排量的軒逸，主要應(yīng)用在超混電驅(qū)版本車型上，配備1.2L內(nèi)燃機(jī) +高效發(fā)電機(jī)。這個(gè)排量的內(nèi)燃機(jī)主要起到發(fā)電的作用，輔助車輛的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。雖然它本身的動(dòng)力輸出可能相對有限，但與電機(jī)協(xié)同工作，卻能帶來出色的節(jié)能效果。對于那些日常通勤距離不長，且更注重節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者來說，1.2升超混電驅(qū)版本的軒逸無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在保證基本出行的同時(shí)，還能節(jié)省不少燃油成本。

總之，軒逸的1.6升和1.2升排量，針對不同的消費(fèi)需求和使用場景進(jìn)行了設(shè)計(jì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以結(jié)合自身對動(dòng)力、油耗以及預(yù)算等多方面的考量，挑選出最適合自己的車型版本，從而獲得最理想的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）