雪鐵龍是合資車。在國內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍是東風(fēng)汽車集團(tuán)與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)于1992年攜手打造的合資品牌，由神龍汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)轎車產(chǎn)品。這一合作將中方對(duì)本土市場(chǎng)的洞察與廣泛銷售網(wǎng)絡(luò)，和法方先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)相融合。多年來，東風(fēng)雪鐵龍不斷推出新車型，持續(xù)引入新技術(shù)，為消費(fèi)者帶來諸多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

東風(fēng)雪鐵龍旗下?lián)碛胸S富多樣的車型，覆蓋了不同的細(xì)分市場(chǎng)。像雪鐵龍?zhí)煲軨5 ，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的駕乘體驗(yàn)，受到不少消費(fèi)者的喜愛；C3-XR以其時(shí)尚的造型、靈活的操控性能，在小型SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地；云逸C4 Aircross則展現(xiàn)出了別樣的個(gè)性與魅力，滿足了一部分追求獨(dú)特風(fēng)格消費(fèi)者的需求。

在轎車領(lǐng)域，雪鐵龍C4世嘉以穩(wěn)定的性能、實(shí)用的配置，為家庭用戶提供了不錯(cuò)的選擇；經(jīng)典的愛麗舍憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用的特點(diǎn)，贏得了眾多消費(fèi)者的信賴；C5和C6作為中級(jí)轎車，在舒適性、品質(zhì)感以及科技配置方面都有著出色的表現(xiàn)，彰顯了雪鐵龍?jiān)诟叨祟I(lǐng)域的實(shí)力；C4L也憑借其良好的動(dòng)力和空間表現(xiàn)，收獲了一定的市場(chǎng)份額 。

這些實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的車型，既繼承了雪鐵龍品牌源自歐洲的設(shè)計(jì)理念，又充分考慮到中國消費(fèi)者的偏好進(jìn)行了本地化調(diào)整。在設(shè)計(jì)上，保留了法式浪漫與優(yōu)雅的同時(shí)，更加符合國人的審美；在配置方面，根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的需求增加了許多實(shí)用配置；在動(dòng)力調(diào)校上，也針對(duì)國內(nèi)的路況和駕駛習(xí)慣做出了優(yōu)化。

總之，東風(fēng)雪鐵龍作為合資品牌，依托東風(fēng)汽車集團(tuán)和法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源，在不斷發(fā)展中為中國消費(fèi)者帶來了兼具法式風(fēng)情與實(shí)用價(jià)值的汽車產(chǎn)品，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）