液力耦合器是一種靠液體動(dòng)量矩變化傳遞力矩，連接動(dòng)力源與工作機(jī)的液力傳動(dòng)裝置。它內(nèi)含泵輪與渦輪兩個(gè)環(huán)形輪片，工作輪中有徑向排列的葉片，二者裝合形成的環(huán)形空腔內(nèi)充有工作油液。工作時(shí)，泵輪帶動(dòng)油液沖擊渦輪葉片，使渦輪同方向旋轉(zhuǎn)，以此實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞 。其在汽車、重工業(yè)等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用 。

在汽車領(lǐng)域，早期的半自動(dòng)及自動(dòng)變速器中常能見(jiàn)到液力耦合器的身影。汽車液力耦合器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪緊密相連，動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸源源不斷地傳入。液體在泵輪與渦輪之間循環(huán)流動(dòng)，就像一條無(wú)形的紐帶，使得力矩順利地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞至變速器，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛穩(wěn)步前行。不過(guò)在如今，它在汽車上大多已被液力變矩器所取代。

而在重工業(yè)領(lǐng)域，液力耦合器可謂大顯身手，在冶金、礦山、電力、化工及工程機(jī)械等眾多方面都發(fā)揮著重要作用。比如在一些大型的礦山機(jī)械設(shè)備中，它能幫助設(shè)備平穩(wěn)啟動(dòng)，有效減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行；在化工生產(chǎn)的大型傳動(dòng)設(shè)備里，它可以憑借自身的特性，適應(yīng)不同的工況需求，確保生產(chǎn)流程的順暢。

液力耦合器有著眾多顯著優(yōu)點(diǎn)。它能讓設(shè)備起步平穩(wěn)，減少啟動(dòng)過(guò)程中的沖擊，就如同一位溫和的引路人，輕輕推動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；還具有減緩沖擊和隔離扭振的功能，像是給設(shè)備穿上了一層減震鎧甲，有效保護(hù)設(shè)備的零部件；并且擁有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)外載荷超載時(shí)，能像忠誠(chéng)的衛(wèi)士一樣，保護(hù)電機(jī)和工作機(jī)不受損壞。此外，它還有一定的節(jié)電效果，能降低電機(jī)的啟動(dòng)電流和持續(xù)時(shí)間，減輕對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

當(dāng)然，液力耦合器也并非十全十美。由于始終存在轉(zhuǎn)差率，會(huì)有一定的功率損失，在傳動(dòng)效率方面相對(duì)較低，而且在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作的情況下，還可能出現(xiàn)過(guò)熱的情況。

從結(jié)構(gòu)組成來(lái)看，除了核心的泵輪和渦輪，它還有外殼等部件將其包裹保護(hù)起來(lái)。從工作原理來(lái)講，是基于流體動(dòng)力學(xué)，動(dòng)力源帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，讓內(nèi)部液體形成環(huán)流，進(jìn)而沖擊渦輪旋轉(zhuǎn)來(lái)傳遞動(dòng)力。

總之，液力耦合器以獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和工作方式，在不同領(lǐng)域承擔(dān)著重要使命。盡管它存在一些不足，但憑借諸多優(yōu)點(diǎn)，依然在眾多設(shè)備的動(dòng)力傳遞中發(fā)揮著不可或缺的作用，成為了工業(yè)和汽車發(fā)展歷程中重要的一環(huán) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）