思域不同版本車型的馬力有所差異，1.0T車型通常為125馬力，1.5T車型在177 - 182馬力之間。具體而言，思域1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其渦輪增壓技術(shù)，能輸出125馬力。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不同年份和款式調(diào)校略有不同，像部分車型為177馬力，部分能達(dá)到182馬力。這些不同馬力的配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的動(dòng)力需求 。

思域1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但它最大功率可達(dá)92千瓦，最大扭矩為173牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提升了散熱性能。與之匹配的CVT變速箱，讓動(dòng)力輸出更加平順，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。盡管1.0T車型馬力相對(duì)1.5T較低，但對(duì)于日常城市通勤來說，125馬力的動(dòng)力表現(xiàn)也足以應(yīng)對(duì)各種路況 。

再看思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)130千瓦，最大扭矩能達(dá)到226牛米，最大功率轉(zhuǎn)速同樣為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍則在1800到5500轉(zhuǎn)每分鐘，寬泛的扭矩平臺(tái)使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能獲得充沛的動(dòng)力。它也搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，可匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。手動(dòng)變速箱能讓喜歡操控的駕駛者享受換擋的樂趣，體驗(yàn)更為直接的動(dòng)力傳遞；而CVT變速箱則偏向于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，為日常駕駛提供便利 。

第十一代思域以及部分2023款思域HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版車型，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精心調(diào)校，最大馬力能達(dá)到182Ps。在同級(jí)別車型中，這樣的動(dòng)力參數(shù)十分亮眼。在實(shí)際駕駛中，182馬力的思域能夠展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的加速性能，無論是起步階段還是中后段的超車，都能給駕駛者帶來充足的信心 。

全新思域放棄1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，全系搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型就有177匹馬力。申報(bào)車型更是搭載1.5T低高功率兩款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為177馬力和182馬力，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格、預(yù)算以及實(shí)際需求，挑選出最適合自己的思域車型 。

總之，思域不同馬力版本的車型，就像一把把精準(zhǔn)的鑰匙，打開了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力需求的大門。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望更強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛激情，思域都能在馬力配置上提供相應(yīng)的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，這也正是思域這款車型能夠在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）